・ロシアによる米のクイックバード１打ち上げ失敗か
　ロシアは１１月２０日２３００ＧＭＴ（２１日０８００ＪＳＴ）にプレセツク宇宙基地から、コスモス３Ｍでアメリカのクイックバード地球観測衛星を打ち上げた。
FLORIDA TODAY Space Online
SpaceflightNow
　クイックバード１は一時は打ち上げ成功が伝えられたが、ロシア宇宙軍によれば軌道に投入された後消息を絶ったとのことで、打ち上げは失敗に終わった可能性が高い。
SpaceDaily
クイックバードは、ボール・エアロスペース＆テクノロジーズ社が製作し、アースウォッチ社が運用する地球観測衛星で、０．８２ｍの地上解像力（黒白）を有している。
今回の打ち上げに関して、現在のところボール社、アースウォッチ社からの発表はない。

・ロシア大衆はミール継続を支持
　ロシアの独立世論調査機関ＲＯＭＩＲが１１月中旬に行った世論調査によれば、ロシア市民の４割がミール計画の継続を支持している。
これによると、ミール計画に今後も国家予算を投入することを支持した回答は４０．９％に達し、２０．８％が予算が確保されるべきだとしており、ミールの廃棄を支持した２０．４％を大きく上回っている。
FLORIDA TODAY Space Online

・「ミールに行きたいかあ！」
　ミール宇宙ステーション訪問をクライマックスとした視聴者参加番組「目的地はミール」（Destination Mir)の企画を進めているＮＢＣ放送では、まだ番組製作の希望を捨てていないようだ。
Yahoo!News

・ポルトガルがＥＳＡの１５番目の加盟国に
　ポルトガルは１１月１４日にヨーロッパ宇宙機関（European Space Agency）の正式の加盟国となった。
ＥＳＡの発表
１９７５年にＥＳＡが創設されたときの加盟国はフランス、ドイツ、イタリア、スペイン、イギリス、ベルギー、デンマーク、オランダ、スウェーデン、スイスの１０カ国で、後からアイルランド、オーストリア、ノルウェイ、フィンランドが加わり、今回のポルトガルの加盟で１５カ国となった。他にカナダが協力国（Cooperating State）の地位にある。

・ＩＳＳの環境制御・生命維持システム（ＥＣＣＬＳ）
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のシェパード、ギジェンコ、クリカリョフの３人の第一次遠征隊は、１１月９日までELEKTRONと呼ばれる酸素発生装置の取り付けと試験を完了した。
エレクトロンは、水を電気分解して酸素と水素を取り出す反応（２Ｈ2Ｏ→２Ｈ2＋Ｏ2）を利用して乗員に呼吸用の酸素を提供する装置で、ソ連がミールで使用して来たシステムと基本的に同一である。。
ただしエレクトロンは電力を食うので、全面的に稼働するのは１２月初めのスペースシャトルＳＴＳ-９７で大型の太陽電池パネルがＩＳＳに取り付けられてからで、現在は間歇的にしか運転されていない。
これまでＩＳＳでは化学反応による酸素発生装置が用いられていたが、これと同じ装置は１９９７年２月にミール内で火災事故を発生したことがある。
ミールの火災事故については、「ドラゴンフライ　ミール宇宙ステーション悪夢の真実」（ブライアン・バロウ著、筑摩書房）上巻３２１０ページ以下に詳しい。
　最終的にはＩＳＳの環境制御・生命維持システム（Environment Control/Life Support System）は、このような形をとることになる。
右隅の紫の過程がエレクトロンによる電気分解で、ＩＳＳ内部の空気から回収した水と乗員の尿から精製した水とを電気分解して、酸素を得ている。
乗員の発生する二酸化炭素（ＣＯ2）は、現在は分子ふるい（molecular sieve）で除去して、エレクトロンから発生する水素と同じく、ＩＳＳの外に放出している。

・プログレスＭ１-４手動でドッキングに成功
１１月１６日にバイコヌール宇宙基地から打ち上げられたプログレスＭ１-４無人補給船は、１８日０３４８ＧＭＴ（１２４８ＪＳＴ）に国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）と手動でドッキングに成功した。
プログレスＭ１-４は自動でＩＳＳとドッキングする計画であったが、プログレスの自動ドッキング・システムが故障したため、ユーリー・ギジェンコ宇宙飛行士がＩＳＳの内部から遠隔操作でドッキングさせた。予定外の手動ドッキングとなったため、ドッキングの時間は計画よりも３０分ほど遅くなった。
プログレスＭ１-４は、ＩＳＳのザリャー・モジュールの地球側（nadir）のドッキング装置と結合している。
プログレスＭ１-４はＩＳＳに衣類や機器、食料や水など２トンの資材を持ち込んだ。
ＮＡＳＡのＩＳＳステイタス・リポート
NASA Human Spaceflight
　次のＩＳＳ関連ミッションは、スペースシャトルの１００回目の宇宙飛行となるＳＴＳ-９７／ＩＳＳフライト４Ａで（エンデヴァー）、１１月３０日の２２０６ＥＳＴ（１２月１日１２０６ＪＳＴ）に打ち上げを予定している。フライト４ＡではＩＳＳに大型の太陽電池パネルを取り付けることになっている。

・バイコヌールのリース延長
　カザフスタン共和国のトカイェフ首相は１６日にバイコヌールで記者会見を行い、ロシアへのバイコヌール宇宙基地貸与の期限を１０年間延長すると発表した。
バイコヌール基地はソ連のミサイルの試射場として１９５０年代半ばに建設され、１９５７年以降は宇宙ロケットの発射場としても使われて来た。
１９９１年のソ連崩壊後は同基地はカザフスタン共和国の領土となったが、ロシアは有償で基地施設をカザフスタンから借り受けてロケット打ち上げとミサイル実験を続けて来ている。
ロシアとカザフスタンは、１９９４年に２０年期限のリース契約を結んでいるが、実際にはロシアは年に１億１５００万ドル相当のリース料を滞納しており、打ち上げ事故が続発した後の１９９９年になって、カザフスタンをなだめるためにようやく１億１５００万ドル相当を支払っている。そのうち現金は５０００万ドル相当で、残りは物品や役務とのバーターとなっている。
FLORIDA TODAY Space Online

・一般市民がＩＳＳに搭乗？
　ミール廃棄問題に関してミール社からはいまだに発表はないが、同社からの民間人宇宙旅行者としてミールに滞在する予定のアメリカ人の実業家デニス・ティトー氏はインタビューに対して、自分がミールに乗れる可能性は１％もなくなったが、４月３０日にはＩＳＳに乗り組める可能性が高い、との興味深い見解を表明している。

・プログレス無人補給船打ち上げ
　ロシアは１１月１６日の０１３３ＧＭＴ（１０３３ＪＳＴ）にカザフスタン共和国のバイコヌール宇宙基地から、プログレスＭ１-４無人補給船（フライト２Ｐ）を打ち上げた。プログレスＭ１-４は国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）と結合して、宇宙飛行士の衣類や食料、機器などの物資を補給することになっている。プログレスＭ１-４は１８日の０３０７ＧＭＴ（１２０７ＪＳＴ）にＩＳＳと自動ドッキングする予定である。
SpaceRef/com
露エネルギヤ社の発表
FLORIDA TODAY Space Online
ＩＳＳステイタス・リポート

・イリジウム通信衛星に買い手見つかる
　ニューヨーク南部地域の破産法廷は１１月１６日イリジウムＬＬＣの資産をイリジウム・サテライトＬＬＣが買収することを承認した。イリジウム・サテライトはイリジウム低軌道衛星通信システムをそっくり引き継いで、営業を続けることになる。同社では一般ユーザー向けの営業は諦めて、アメリカ政府の災害救援や航空、軍用通信など特化した用途での生き残りを狙っているようだ。システムの維持管理は同社からボーイング社に委託され、モトローラ社が引き続きユーザー・ターミナルを製造する。
　イリジウム・サテライトＬＬＣの会長のダン・コラッシーは、カナディアン・パシフィック・エアラインの社長兼ＣＥＯ（最高経営責任者）、またパンアメリカン・ワールド・エアウェイズの社長兼ＣＯＯ（最高執行責任者）である。
　イリジウムＬＬＣは１９９９年８月に倒産、これまで軌道上の衛星や地上局を含む資産の引き取り手を探していた。システムの売却先が見つかったことで、約７０機のイリジウム衛星を故意に落下させることはなくなりそうだ。
イリジウム・サテライトＬＬＣの発表
FLORIDA TODAY Space Online Space Online
SpaceDaily

・アリアン５で４機の衛星打ち上げ
　１１月１６日０１０７ＧＭＴ（１０１７ＪＳＴ）にフランス領ギアナのクールーからアリアン５が打ち上げられて、パンナムサット通信衛星など４機の衛星を軌道に乗せた。４機の衛星の合計質量は約５７００kgになる。アリアンスペース社による今回の打ち上げ（フライト１３５）はアリアン５の４回目の商業飛行になる。
アリアンスペース社プレスリリース
SpaceDaily
FLORIDA TODAY Space Online Space Online
　今回打ち上げられたパンナムサット社のＰＡＳ-１Ｒは、１９８８年に打ち上げられたＰＡＳ-１の代替である。
パンナムサット社プレスリリース
　アリアン５にはイギリス国防評価研究局（Defence Evaluation and Research Agency）の小型衛星ＳＴＲＶ（Space Technology Research Vehicle）-１ｃとＳＴＲＶ-１ｄも搭載されていた。二つの衛星は遠地点高度３９０００kmの長楕円軌道に乗せられ、地球を取り巻く放射線帯によるエレクトロニクスの損傷などを調べる。ＤＥＲＡプレスリリース
　もう一つのペイロードＡＭＳＡＴ-Ｐ-３Ｄはアマチュア通信衛星である。
日本アマチュア衛星通信協会（ＪＡＭＳＡＴ）
ＡＭＳＡＴ
AMSAT P3-D 打上げキャンペーン（１）
AMSAT P3-D 打上げキャンペーン（２）
ＳＦ作家野尻抱介氏の掲示板で武安氏の書込み以降の過去ログも参照のこと。

・ミール来年２月廃棄を閣議決定
　ロシア政府は１１月１６日、ミール宇宙ステーションを来年の２月末を以て廃棄することを閣議で決定した。ロシア宇宙庁（ＲＫＡ）ユーリー・コプチョフ長官によれば、ミールは２月の２７〜２８日にオーストラリア東方１５００〜２０００kmの南太平洋に落下させられる。ただしミールは分解しながら落下するので、どの部分がどこに落下するか厳密な予測は不可能と述べている。
　ロシア政府の方針決定に対してミール社では、ロシア政府からのより詳しい説明を待つとだけ表明している。
Space.com
FLORIDA TODAY Space Online
FLORIDA TODAY Space Online
FLORIDA TODAY Space Online
YAHOO! News
SpaceDaily
SpaceRef.com
ミールの現在位置

・デルタ２でＧＰＳ打ち上げ
　アメリカ空軍は１１月１０日にケイプ・カナヴェラル空軍ステーションから、デルタ２でナヴスターＧＰＳ（Global Positioning System）全地球測位システム衛星を打ち上げた。ロッキード・マーティン社製の衛星（ＰＲＮ１８）は、今月の末には運用を開始する予定である。同衛星が加わることで、稼働中のナヴスターは２８機になる。
FloridaToday

・ＩＳＳは三連休
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のシェパード、ギジェンコ、クリカリョフの３人の宇宙飛行士達は、４日の土曜から６日月曜まで連続三日の休暇を与えられた。これは１０月３１日の打ち上げ以来忙しい日々が続いていたからで、プログレスＭ無人補給船のドッキングに備えて体調を整える意味もある。
　ＩＳＳが常駐宇宙飛行士を迎えてから最初の訪問者となるプログレスは、カザフスタン共和国のバイコヌール宇宙基地で打ち上げの準備が進んでいる。計画では打ち上げは１１月１６日の０１３２ＧＭＴ（１０３２ＪＳＴ）で、ザリャー・モジュールのドッキング装置へのドッキングは１７日の０３０７ＧＭＴ（１２０７ＪＳＴ）に予定されている。宇宙飛行士達はドッキングに備えて、今週末からは就寝時間を約２時間後にずらすことになっている。新しいスケジュールでは就寝は２１３０ＧＭＴ（０６３０ＪＳＴ）になる。
　太陽活動が盛んになっているため、宇宙飛行士達はズヴェズダーの居住区画に被曝線量計をセットアップした。ただし今回の太陽フレア程度では、宇宙飛行士の健康に影響はないと医師は見ている。

・米上院科学委員会に新委員長
　大統領選挙の帰趨はまだ決まらないが、すでに勢力分布が決定している上下院では、委員会のメンバーの移動が取りざたされている。
　ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）の方針や予算の決定に大きな影響力を持つ上院科学委員会では、１９９４年以来委員長を務めてきたＦ・Ｊ・センセンブレナー議員（ウィスコンシン州選出、共和党）が司法委員会委員長に転出するため、後任の委員長には同じ共和党でニューヨーク州選出のシャーウッド・Ｌ・ボーラート議員が有力視されている。ボーラート議員はこれまで基本的にＮＡＳＡを支持して来ており、ＩＳＳ計画にも賛成の意見を表明して来た。
Space.com

・ＬＥ-７Ａエンジンのトラブル対策
　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）は、１０月１８日に種子島宇宙センターで行われたＨ-２Ａロケット試験機１号機用のＬＥ-７Ａエンジン領収試験後の点検で発見された二つの問題について、それぞれ原因と対策を発表した。それによれば液体酸素ターボポンプのメッキ剥離は、ケーシングのメッキ部分を除去してインデューサライナーを再製作、回転精度低下の見られたベアリングを全数交換する。液体酸素タンク加圧配管の漏洩に関しては、配管内を流れるガスでベローズが振動、ベローズ谷部の曲率の大きい個所に荷重が集中して疲労破壊を招いたと結論、振動を軽減するためベローズを従来の一層構造から三層構造に変更、またベローズの形状の精度を高めることとした。
　対策を施したＬＥ-７Ａの領収燃焼試験は、１１月１５日に種子島で行われる。
H-IIAロケット試験機1号機LE-7Aエンジン領収燃焼試験の状況について(その2)
種子島宇宙センター液体ロケット試験場
　これとは別に田代試験場では、１１月９日よりＬＥ-７Ａの技術データ取得のため認定型エンジンの燃焼試験を実施する。
LE-7Aエンジン技術データ取得試験の実施について
LE-7Aエンジン技術データ取得試験スケジュール (田代試験場)

・太陽フレア警報発令
　アメリカ海洋大気局（ＮＯＡＡ）の宇宙環境センター（ＳＥＣ）は１１月９日、太陽の激しい放射線嵐が８日の２３５０ＵＴに始まり、ＮＯＡＡ宇宙気象スケールでＳ４のレベルに達した、と発表した。ＮＯＡＡによれば、これは１９７６年からの観測史上４番目に激しい太陽フレアで、数時間以内にピークを迎え、３日から４日掛って緩やかに終息すると見られる。
　この太陽放射線は衛星にも影響を及ぼす可能性があるが、現在国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）で飛行中の３人の宇宙飛行士には影響はない。ただしこのような太陽フレアの間はＩＳＳからの機外活動（ＥＶＡ）は行われないことになる。
ＮＯＡＡのニュース
SpaceRef.com
ＳＯＨＯ太陽観測衛星ＨＰ

・宇宙行き議員上院に鞍替え
　８日の大統領選挙と同時に行われた上下両院の議院選挙で、フロリダ州から宇宙飛行経験者の上院議員が誕生した。ビル・ネルスン議員（民主党）がその人で、１９８６年下院議員だった当時に「視察」の名目でスペースシャトル・ミッション６１Ｃにペイロード・スペシャリストの資格で乗り込んでいる。今回上院への鞍替えを図り当選したものである。
　なお議員として初めて１９８５年に宇宙を飛んだジェイク・ガーン上院議員（ユタ州、共和党）は、１９９２年に政界を引退している。
Space.com

・訂正
　No.241で報じた「ＮＡＳＡが宇宙研と共同の火星ミニローヴァー開発中止」について、(株)アストロアーツのウェブニュース担当田子周作氏より誤りのご指摘があった。
　241では文部省宇宙科学研究所のＭＵＳＥＳ-Ｃのサイトを元に
>「ＭＵＳＥＳ-Ｃは２００２年７月にＭ-５ロケットによって小惑星１９８９ＭＬ
>（２０００年３月現在の名称）に向かう軌道に投入され、２００３年１０月に小
>惑星に到達、約５ヶ月間滞在した後サンプルとともに小惑星を離れて、２００６
>年６月に回収される。」
と書いたが、この計画はすでに変更になっていて、

　ＭＵＳＥＳ-Ｃは２００２年の１１〜１２月にＭ-５ロケットによって小惑星１９９８ＳＦ３６に向かう軌道に投入され、２００５年の９月に小惑星に到達、約５ヶ月間滞在した後サンプルとともに小惑星を離れて、２００６年６月に回収される。

が正しい。
ＮＡＳＡの計画変更発表
アストロアーツ・ウェブニュース

　田子さん、ご指摘を感謝いたします。

ＩＳＳステイタス・リポート#00-51
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の第一次遠征隊は、５日の日曜は一日休息を取った。ＩＳＳでは週の５日を作業に充てて、週末は基本的に休養と言うサイクルを取っている。もっとも引っ越したばかりのこととて完全な休みとはならなかったようで、機器の取り付けや調整を行わねばならなかったようだ。
　６日にはコンピューターの設置やセットアップ、
ロシア製のＴＯＲＵドッキング・システムのテレビモニターの設置などが行われた。ＴＯＲＵはプログレス無人補給船をＩＳＳ側からコントロールしてドッキングさせるシステムである。１１月１８日には遠征隊は最初のプログレス補給船を受け入れる。
　こんごＩＳＳはルーティンの活動に移行して行くので、ステイタス・リポートも特に重要な出来事があった場合にだけ紹介して行く。毎日発行されるＮＡＳＡのＩＳＳステイタス・リポートはＮＡＳＡのHUMAN SPACEFLIGHTのページで読むことが出来る。また宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）がＩＳＳステイタス・リポートの日本語訳を国際宇宙ステーションNASAステータスレポートのページに載せている。
http://neo.jpl.nasa.gov/

　広東省珠海で開催されている中国航空宇宙ショーにおいて国防科学技術工業委員会の欒恩傑副主任は、中国が２１世紀初めにも有人宇宙船を打ち上げる計画であると発表した。中国が近く神舟２号を打ち上げるとの噂はしばらく前から流れているが、欒副主任が言及したのは２００１年中にも予定されている次の飛行のことだと思われる。
　また欒副主任は、中国が国際宇宙ステーション計画にも参加したい意向を示した。
YAHOO! NEWS
SPACE.COM

　２０３０年にも地球に衝突する可能性があると話題になった小惑星２０００ＳＧ３４４だが、その後の詳しい軌道計算の結果、衝突の可能性はほとんどないことが明らかになった。最新のデータでは、２０００ＳＧ３４４は２０３０年の９月２３日に、地球と月の距離の１１倍のところを通過するはずである。
ＮＡＳＡジェット推進研究所（ＪＰL）のＮＥＯサイト
SpaceDaily
日本スペースガード協会
The Spaceguard Foundation
The Spaceguard Foundation（日本のミラーサイト）
ＮｅｏＤｙｓ（Near Earth Object Dynamic site）
Asteroids and comets impact hazards
その他の地球に接近する天体（ＮＥＯ）に関するリンク集

　いよいよアメリカの大統領選挙の投票だが、現在の民主党政権が継続するにしろ、共和党が政権をダッシュするにしろ、ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）のダニエル・Ｓ・ゴールディン長官が辞任するのは確実と見られている。ゴールディン長官は１９９２年４月にブッシュ前大統領によって任命され、異例のことに共和党・民主党の二代の政権をまたいですでに８年近く長官の地位にある。ゴールディンの長官在任期間は、ケネディ・ジョンスン両民主党大統領に仕えた第２代のジェイムズ・Ｅ・ウェッブ長官の７年８ヶ月を凌ぎ、１期としては歴代最長である。なおジェイムズ・Ｃ・フレッチャー博士は４代目と７代目の２回長官に就任して、合計約９年間務めている。

ＩＳＳステイタス・リポート#00-50
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）滞在３日目の１１月４日、第一次遠征隊の３人はＩＳＳの機器の設置と点検を続けている。３日に取り付けられた二酸化炭素吸収装置ヴォズドゥフと酸素発生装置クリスタルが始動されて、どちらも正常に機能していることが確かめられた。それまで二酸化炭素を吸収していた水酸化リチウムのキャニスターは使用を停止され、ヴォズドゥフが役割を取って代わった。一方クリスタルは電力を食うので、ＩＳＳに新しいソーラー・アレイが取り付けられるまでは使用されない。
宇宙飛行士はまたズヴェズダー・モジュールの空調系統に、新しい圧縮機を取り付けた。現在のＩＳＳ内の環境は気温華氏７５度（摂氏２４度）、湿度４０〜５０％である。

　ところで、ＩＳＳには第一次遠征隊が乗って来たソユースＴＭ-３１が現在もドッキングしており、万一ＩＳＳを放棄しなければならない事態が生じた場合には、ソユースに乗り移って地上に帰還できる。しかし将来ＩＳＳに多人数が長期滞在するようになった場合には、３人乗りで軌道上での機能維持期間にも限りのあるソユースだけでは心許無い。
　ＩＳＳ専用の救命ボートとして現在開発が進んでいるのがＸ-３８実験機で、ＩＳＳにドッキングした状態で長期間置かれ、緊急事態では６人までの宇宙飛行士が乗り組んで自動操縦で帰還できる。Ｘ-３８はリフティングボディ形態を持っているが、着陸は大きなパラシュート（パラフォイル）で行う。
　そのＸ-３８の無人縮小実験機が１１月２日にＮＡＳＡのドライデン飛行研究センター（エドワーズ空軍基地に隣接）で行われ、成功を収めた。ＮＡＳＡのＢ-５２実験機から高度１１０００ｍで空中投下されたＸ-３８は、投下直後に３６０度の不時ロールに陥ったものの、ドローグ・シュート展開でコントロールを回復し、面積７０ｍ2のパラフォイルを展開して目標地点から約１km以内に着陸した。
ドライデン飛行研究センター（ＤＦＲＣ）プレス・リリース
ＤＦＲＣのＸ-３８ＨＰ
FLORIDA TODAY
SPACE.COM

　ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）は、日本の宇宙科学研究所（ＩＳＡＳ）のＭＵＳＥＳ-Ｃ探査機に搭載する予定だったミニローヴァーの開発を、コストと重量の超過を理由に取りやめると発表した。
SpaceRef
FLORIDA TODAY
　ＭＵＳＥＳ-Ｃは小惑星の表面物質を地球に持ち帰るサンプル・リターン・ミッションで、ＮＡＳＡのローヴァーを小惑星の表面に降ろすことになっていた。
ＭＵＳＥＳ-Ｃは２００２年７月にＭ-５ロケットによって小惑星１９８９ＭＬ（２０００年３月現在の名称）に向かう軌道に投入され、２００３年１０月に小惑星に到達、約５ヶ月間滞在した後サンプルとともに小惑星を離れて、２００６年６月に回収される。
ＭＵＳＥＳ-Ｃのローヴァーの資料（pdf）

ＩＳＳステイタス・リポート#00-49
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に乗り込んだ第一次遠征隊（Expedition One crew）のシェパード、ギジェンコ、クリカリョフの３人は、ちょうど引っ越し直後の家庭と同じ悩みを抱えているようだ。すなわち、いろんなものがいろんなロッカーやボックスに詰め込まれているため、捜し物に時間が掛かっていらいらしてくるのだという。宇宙飛行士の睡眠スペースまでも収納に充てられているため、彼等は寝袋で寝ているという。
現在ＩＳＳはズヴェズダー、ザリャー、ユニティの三つの気密モジュールから構成されているが、ユニティには３人は立ち入らないことになっている。これは現在のＩＳＳの二対のソーラー・アレイでは、ユニティの空調まで行うほどの電力を得られないからである。
このため３人の宇宙飛行士達は、もっぱらロシア製のズヴェズダー・モジュール内で活動している。
　宇宙ステーション内での最初の丸一日になる１１月３日、ロシア製のヴォズドゥフ（Vozdukh）空気再生装置をズヴェズダー内に取り付けた。ヴォズドゥフはＩＳＳ内部の空気から水酸化リチウムを使わずに二酸化炭素を除去して、船外に排出する仕組みになっている。
水を電気分解して酸素を供給するエレクトロン(Elektron)システムは、６日に取り付けられることになっており、現在は化学的な酸素発生キャニスターが使われている。
　遠征隊長のシェパードは３日はもっぱらズヴェズダーの通信システムとラップトップ・コンピューターの接続を行った。これによりＩＳＳからメールやビデオを地上に送信することが可能となった。
　クリカリョフはズヴェズダーのメイン・コンピューターのインストールを行い、またギジェンコと二人でズヴェズダーのバッテリーの一つの不調を分析した。バッテリーの不調の原因は、クリカリョフによれば配線のピンの一つが曲がってしまっていることにある。
FLORIDA TODAY

　悪天候を理由にケネディ宇宙センタ−ではなくカリフォーニア州のエドワーズ空軍基地に帰還したスペースシャトル・ディスカヴァリーが、１１月３日の午後にようやくボーイング７４７改造機（Shuttle Carrier Aircraft）の背中に乗ってＫＳＣに戻って来た。
FLORIDA TODAY

ＩＳＳステイタス・リポート#00-48

　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のコールサインが”アルファ”（Ａｌｐｈａ）と決まった。
　ＩＳＳに入った第一次常駐クルーの隊長のシェパード（米）とギジェンコ、クリカリョフ（露）の３人は、２日の朝にＮＡＳＡ（米航空宇宙局）のダン・ゴールディン長官と電波で会見した。
その席上シェパードは、「実は我々のリクエストがある」として、「宇宙ステーションの第一次遠征のラジオ・コール・サインを”アルファ”とする許可を頂きたい」と求めた。
ゴールディン長官は面食らったようだが、「暫定的に”アルファ”としよう。そうしたまえ」と、嗤いながら答えた。
その後ゴールディン長官は、正式にＩＳＳの第一次遠征ミッションのコールサインを”アルファ”とすることを認可した。
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）計画に関しては、これまでもアピールする愛称を付けようという動きがあったが、計画参加国の言語の違いなどから、ぴったりの愛称が見つかっていない。
もともと宇宙ステーション計画は、米レイガン政権の提唱で始まり、一時は自由主義陣営の団結を謳った”フリーダム”（自由）の計画名が与えられていた。
しかし冷戦が終結し、宇宙ステーション計画にロシアが参加するようになると、対抗意識の強く出た”フリーダム”の名称は取り下げられた。
一時は代案として”アルファ”の名も浮上したが、結局正式にはＩＳＳ計画はいまだに名無しである。
　”アルファ”の名は、第一次遠征隊が実際に飛ぶ前から名称の候補として噂されており、ゴールディン長官も耳にしていなかったはずはない。
しかしＮＡＳＡ当局では”アルファ”を正式のＩＳＳの愛称として認める意志はないようだ。また”アルファ”はギリシア語のアルファベットの最初の文字であるが、最初に宇宙ステーションを飛ばしたのはソ連であるとして、ロシア当局もこの愛称には反対している。
　今回のシェパード遠征隊長のゲリラ的な要請には、ロシア側乗員二人も賛成しているようだ。
しかしゴールディン長官の承認はあくまでも第一次遠征隊のコールサインに関してのもので、ＩＳＳの名称が”アルファ”と決まったわけではない。
FLORIDA ODAYの記事
　

　ソユースＴＭ-３１と国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）は、２日０９２１ＧＭＴ（１８２１ＪＳＴ）にドッキングした。
ＩＳＳ・シャトルの位置情報のページで、
year month day hour minute
2000 11 2 18 21
に書き替えてPLOTをクリックすると、ＩＳＳとソユースＴＭ-３１がドッキングした瞬間の位置が見て取れる。
国際宇宙ステーションに長期滞在する第1次搭乗員の乗り組んだソユーズ宇宙船と国際宇宙ステーションとのドッキング成功について(国際宇宙ステーション組立ミッション(2R))
ＩＳＳステイタス・リポート#00-47
　ＩＳＳとソユースとの間のハッチは１０２３ＧＭＴ（１９２３ＪＳＴ）に開かれて、シェパード（米）、ギジェンコ、クリカリョフ（露）の３人の宇宙飛行士がＩＳＳに足を踏み入れた。３人は来年の２月半ばまで１１５日前後ＩＳＳに滞在し、シャトルＳＴＳ-１０２で到着する第二次常駐クルーと交替して地上に戻ることになっている。

　現在ＩＳＳはこのような形態になっている。カラー。
一番向こう側の小さな宇宙船（線画では青く着色されている）が、今回ドッキングしたソユースＴＭ-３１。その手前がロシアのモジュール”ズヴェズダー”、次がロシアが製作した”ザリャー”（ＦＧＢ）、一番手前がアメリカの”ユニティ”ノードである。ユニティの上に見える箱形の物が、前回のスペースシャトルＳＴＳ-９２で取り付けたＺ１トラス。ユニティの手前と下側に突き出ているのがドッキング装置（ＰＭＡ）で、下側に見えるＰＭＡ-３もＳＴＳ-９２で取り付けられた。
１１月半ばにはＩＳＳに無人のプログレスＭ補給船が送られて、ザリャーの下側にドッキングする。プログレスが補給を終えて切り離されたあと、１２月にはシャトルＳＴＳ-１０５がＰＭＡ-３とドッキングすることになっている。

　ソユースＴＭ-３１は、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）と日本時間の午後６時２０分過ぎ（０９２０ＧＭＴ）にドッキングに成功した。第一次常駐クルーは１１００ＧＭＴ頃にＩＳＳに乗り込むことになろう。

　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）は、日本航空電子工業との契約で過大な請求があったとして、同社に対して過払い額３９００万円に金利１９００万円を加えた損害額計５８００万円を請求することにした。
日航電による過大請求に係る追加調査結果及びこれを踏まえた返還請求について

　２３２で伝えたＨ-２Ａの１号機用のＬＥ-７Ａエンジンの領収試験で発見されたトラブルについての続報。H-IIAロケット試験機1号機LE-7Aエンジン領収燃焼試験の状況について
　問題のＬＥ-７Ａエンジンはこれまでに３回の試験を行っているが、１０月１８日の３回目の試験において液体酸素ターボポンプ(ＯＴＰ)内に異物が発見され、また液体酸素タンク加圧配管からの漏洩が発見された。
　異物は軸トルク点検のためトルクチェックポートを開放したところ発見され、ＯＴＰのケーシング内面から剥がれたニッケル箔と判明した。原因はケーシングのインデューサライナ差込部のニッケル・メッキの密着性が十分でなく、メッキが剥がれて流路に流れ出たものと推定された。
対策としては、異物の発生源であるケーシングのニッケル・メッキを全て取り除き、差込部を約３０マイクロメートル厚くした新製作のインデューサライナを組み付けることとする。
　酸素タンク加圧配管からの漏洩は、エンジンから酸素ガスを取り出して液体水素タンクを加圧するための熱交換器から機体へ戻る配管の３個のベローズ（蛇腹）部分のうち、機体側に近いベローズも３０〜３５ｍｍの亀裂が確認された。亀裂の破面の電子顕微鏡観察結果からは疲労破壊に特有のストライエーションが観察され、原因は５２００サイクルの疲労破壊と推測された。現在原因を特定するための振動データの詳細分析、振動・変形モードの解析、確認試験を実施中である。
　

　中国は１０月３１日の深夜（３０日１６０２ＧＭＴ）に、四川省シーチャン（西昌）の射場からＣＺ-３Ａ（長城３号Ａ）で、初めての航法測位衛星「北斗」航法試験衛星（Beidou Navigation Test Satellite-1）を打ち上げた。ＢＮＴＳ-１は打ち上げ２７分後に計画通りの軌道に乗った。
SpaceDailyの記事
FloridaTodayの記事
　中国が近く有人宇宙機「神舟」（Shenzhou）の２号機を打ち上げるという噂が、しばらく前から流れている。
ただし約１年前に打ち上げられた１号機と同様に、今回の神舟２号も無人で打ち上げられる模様。
中国最初の有人飛行は２１世紀になろう。
SpaceRef.comの記事
　神舟。外観はロシアのソユースに似るが、軌道モジュール（最上部）が球形ではなく円筒形であるなど、中国独自の技術も盛り込まれている。神舟を収めるフェアリングと緊急脱出ロケット（最上部）。
中国は長期的には有人月着陸も計画していると言われる。
これまでの中国の宇宙開発についてEncyclopedia Astronautica
　

　１０月３１日に打ち上げられたソユースＴＭ-３１は、日本時間今夕６時過ぎに予定されている国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）とのドッキングに向けて、順調に飛行中である。
ＩＳＳステイタス・リポート＃００-４６
　ソユースＴＭ-３１がドッキングするドッキング装置を空けるため、ＩＳＳに結合していたプログレス無人補給船は３１日の２２０２ＣＳＴ（日本時間１３０２ＪＳＴ）に切り離されて、２周後の１日０１０５ＣＳＴ(１６０５ＪＳＴ)に軌道離脱、大気圏に突入して南太平洋のフィジー島とソロモン諸島の間の上空で燃え尽きた。
　飛行三日目になる２日にはＩＳＳとの自動ランデヴー、ドッキングが行われる計画である。ドッキングに備えて、飛行３１周目に３人の宇宙飛行士はソコルと呼ばれる船内宇宙服を着用する。
自動ランデヴー・シークェンスは３２周目、２日０１００ＣＳＴ（１６００ＪＳＴ）頃に開始され、一連の細かい軌道修正のあと、０２５７ＣＳＴ（１７５７ＪＳＴ）にはソユースＴＭはＩＳＳの周囲を回るフライアラウンドを行う。０３０６ＣＳＴ（１８０６ＪＳＴ）にはソユースＴＭとＩＳＳとは約１５０ｍの間隔を保って位置保持（ステーションキーピング）を行う。
最終的アプローチは０３１５ＣＳＴ（１８１５ＪＳＴ）に開始され、０３２４ＣＳＴ（１８２４ＪＳＴ）、軌道３４周目に両者はドッキングする予定である。
ドッキング装置が相手を捕捉（キャプチャー）してから、お互いしっかり固定されるまでには約２０分を要する。ドッキング完了から約９０分後に、宇宙飛行士がＩＳＳに入室する。
　ドッキングの様子は、ＮＡＳＡ-ＴＶとインターネットビデオで生中継される。ＮＡＳＡ-ＴＶ放映予定。NASA TV on the Web。
　

　１０月３１日にカザフスタンのバイコヌール・コスモドロームから打ち上げられたロシアのソユースＴＭ-３１は、飛行二日目のプログラムを順調に遂行している。
　ギジェンコ（露）、シェパード（米）、クリカリョフ（露）の３人の乗員は、３１日の１５００ＧＭＴ頃（日本時間１１月１日００時）に就寝し、１１月１日の００３０ＧＭＴ（１日０９３０ＪＳＴ）に起床した。
乗員は２日の０９２４ＧＭＴ（１８２４ＪＳＴ）に予定されている国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）とのドッキングに備えて、ソユースＴＭのドッキング装置を展開し、姿勢制御装置の機能を確かめた。
すでに３１日に軌道に乗った直後にソユースＴＭは２回の軌道修正を行っており、ＩＳＳとのランデヴーに向け飛行二日目には３回目の軌道修正も行われる。
一方ヒューストンのＩＳＳ管制センターでは、乗員の到着に備えてＩＳＳの環境制御／生命維持システム（ＥＣＬＳＳ）を始動している。
ＩＳＳの現在位置（ＭＳＦＣ）
ＩＳＳの現在位置（NASA Human Spaceflight）
ＩＳＳの現在位置（ＮＡＳＤＡ）
ＩＳＳステイタス・リポート
ＩＳＳステイタス・リポート１０月３１日２１００ＣＳＴ