・アトランティス明朝打ち上げに向け秒読み快調
　スペースシャトルＳＴＳ-９８／国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）フライト５Ａのカウントダウンはほとんどトラブルなしに進行中で、打ち上げは予定通りにアメリカ東部標準時（ＥＳＴ）７日の午後６時１１分（日本時間８日午前８時１１分）に行われそうである。ケネディ宇宙センターの天候も良好で、天候が理由で打ち上げが延期される確率は１０％程度と見積もられている。
　現在最大の懸念は、万一アトランティスの離昇中にトラブルが生じた場合に緊急着陸するＴＬＡ（Trans-Atlantic Landing abort）のため確保している、大西洋西岸の三つの飛行場の天候が思わしくないことである。
規則上は一個所のＴＬＡ飛行場が使用可能であれば打ち上げは行われ、三個所の飛行場がいずれも天候不良になることはめったにない。
ＫＳＣシャトル・カウントダウン・ページ
FLORIDA TODAY打ち上げ速報
ＮＡＳＤＡ　ＳＴＳ-９８概要

カウントダウン進行表
日時アメリカ東部標準時（日本時間）
７日０２１６（７日１６１６）〜０７１６（２１１６）　　　　　　　　　　　　　　５時間
７日０７１６（２１１６）〜０９１６（２３１６）　　　　　　　　　　　　　　　　２時間ホールド
７日０９１６（７日２３１６）〜１２１６（８日０２１６）　　　　　　　　　　　　３時間
７日１２１６（８日０２１６）〜１４１６（０４１６）　　　　　　　　　　　　　　２時間ホールド
７日１４１６（８日０４１６）〜１６５６（０６５６）　　　　　　　　　　　　　　２時間４０分
７日１６５６（８日０６５６）〜１７０６（０７０６）　　　　　　　　　　　　　　１０分間ホールド
７日１７０６（８日０７５６）〜１７１７（０７１７）　　　　　　　　　　　　　　１１分間
７日１７１７（８日０７１７）〜１８０２（０８０２）　　　　　　　　　　　　　　４５分間ホールド
７日１８０２（８日０８０２）〜１８１１（０８１１）　　　　　　　　　　　　　　９分間
アメリカ東部標準時７日１８時１１分（日本時間８日０８時１１分）　　　　　　　　離昇

・ＩＳＳの運命が決まる
　今回のシャトルの打ち上げは、ＮＡＳＡにとっては国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の文字通り「運命」を決める重要な飛行である。
アトランティスは、ＩＳＳにアメリカが製作した研究棟”デスティニー”（Destiny）を運び込み、取りつけることになっている。
現在軌道を回っているＩＳＳで宇宙飛行士が活動しているのは、ロシアで造られた二つのモジュール（その一つはアメリカ側が製作資金を出資）の中である。これら二つのモジュールは、外見も技術もロシアのミール宇宙ステーションの発展型と言える。
これに対してデスティニーは、アメリカの技術と予算で造られたモジュールであり、今後のＩＳＳの活動の核となる役割を担っている。
デスティニーは直径が４．３ｍ、長さが８．５ｍ、質量１４，０００kgの円筒形で、内部には２３個のラック収容を収容できる。そのうち１２のラックが宇宙実験機器の収納に充てられる。ただし今回の打ち上げ時にはラックは１３しか取りつけられておらず、残りは今後のミッションで運び込まれる。
また地球に向く側には直径５１cmの窓が設けられ、地球観測機器などを取りつけられる。　ＳＴＳ-９８のデスティニー取りつけの手順を簡単に説明すると、アトランティスはＩＳＳのユニティ・ノードの地球側にドッキングし、まずユニティの側面の与圧結合アダプター２（ＰＭＡ-２）をロボットアーム（Remote Manipulator System）を使って取り外し、Ｚ１トラスに移し替える。
続いてＲＭＳでデスティニーをカーゴベイから持ち上げて、向きを１８０度変えてから、ユニティの側面にドッキングさせる。
最後にＺ１トラスに仮置きしてあったＰＭＡ-２をＲＭＳで取り外し、デスティニーのユニティ結合部とは反対の端にある共通結合機構に取りつける。
　ＳＴＳ-９８のデスティニー取り付け作業の一環として、二人のミッション・スペシャリスト（ＭＳ）によって飛行４日目、６日目、８日目に合わせて３回の船外活動が行われる。
ＮＡＳＤＡ　デスティニーの取付
ＮＡＳＡプレス・リリース
ＣＮＮ

・アトランティス秒読み開始
　スペースシャトルＳＴＳ-９８／国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）フライト５Ａのカウントダウンは、アメリカ東部標準時（ＥＳＴ）４日の午後１０時（日本時間５日午前１２時）から開始されている。打ち上げは２月７日１８１１ＥＳＴ（８日０８１１ＪＳＴ）の予定。
ケネス・コックレル機長らアトランティスの５人の乗員も、４日午後にケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）に空から到着した。
ＫＳＣシャトル・カウントダウン・ページ
FLORIDA TODAY打ち上げ速報
　現在は最初の１６時間のカウントダウンが進行中である。カウントダウンは途中に７回合計２５時間１１分のホールド（休止）を挟んで、実質４３時間行われる。

カウントダウン進行表
日時ＥＳＴ（ＪＳＴ）
４日２２００（５日１２００ＪＳＴ）〜５日１４００（６日０４００）１６時間
５日１４００（６日０４００）〜５日１８００（６日０８００）　　　４時間ホールド
５日１８００（６日０８００）〜６日０２００（６日１６００）　　　８時間
６日０２００（６日１６００）〜６日０６００（２０００）　　　　　４時間ホールド
６日０６００（６日２０００）〜６日１４００（７日０４００）　　　８時間
６日１４００（７日０４００）〜７日０２１６（７日１６１６）　　　１２時間１６分ホールド
７日０２１６（７日１６１６）〜０７１６（２１１６）　　　　　　　５時間
７日０７１６（２１１６）〜０９１６（２３１６）　　　　　　　　　２時間ホールド
７日０９１６（７日２３１６）〜１２１６（８日０２１６）　　　　　３時間
７日１２１６（８日０２１６）〜１４１６（０４１６）　　　　　　　２時間ホールド
７日１４１６（８日０４１６）〜１６５６（０６５６）　　　　　　　２時間４０分
７日１６５６（８日０６５６）〜１７０６（０７０６）　　　　　　　１０分ホールド
７日１７０６（８日０７５６）〜１７１７（０７１７）　　　　　　　１１分
７日１７１７（８日０７１７）〜１８０２（０８０２）　　　　　　　４５分ホールド
７日１８０２（８日０８０２）〜１８１１（０８１１）　　　　　　　９分
アメリカ東部標準時７日１８時１１分（日本時間８日０８時１１分）　離昇

・アトランティス秒読みへ
　２月７日アメリカ東部標準時午後６時１１分（日本時間８日午前８時１１分）の打ち上げに向けて、スペースシャトルＳＴＳ-９８／国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）フライト５Ａのカウントダウンが４日東部標準時午後１０時（日本時間５日午前１２時）から開始される。
スペースシャトル・アトランティスは、アメリカの研究モジュール”デスティニー”を搭載していて、ＩＳＳにドッキングしてデスティニーを取りつけることになっている。
ケネス・コックレル機長らアトランティスの５人の乗員も、４日昼にはＮＡＳＡのＴ-３８練習機に乗ってケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）に到着する。
ＮＡＳＤＡフライト情報
ＫＳＣシャトル・カウントダウン・ページ
FLORIDA TODAY打ち上げ速報

・ＮＡＳＡがＩＳＳ運用センター開設
　ＮＡＳＡマーシャル宇宙飛行センター（ＭＳＦＣ）に、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のペイロード運用センター（Payload Operations Center）が２月二日付で開設された。
ＰＯＣはＩＳＳで行われる科学実験を地上で支援するもので、１３人から１９人の管制官が常駐する。
ＰＯＣは、アポロ、スカイラブ、スペースシャトル、スペースラブなどの有人飛行を支援してきた、ハンツヴィル運用支援センター（Huntsville Operations Support Center）の一角に設けられている。
ＭＳＦＣニュース・リリース

・韓国が宇宙センター建設へ
　韓国の中央日報、朝鮮日報などが１月３０日付で伝えるところによると、
韓国政府の科学技術部の徐廷旭（ソ・ジョンウク）長官は３０日に、韓国南西部全羅南道高興郡蓬来面曳内里（チョンラナムド・コフングン・ポンレミョン・イェネリ）ウェナロ島に総額１３００億ウォンを投じて宇宙センターを建設する計画であることを発表した。
宇宙センターは２００５年までに建設され、ロケットの組立施設や発射台、追跡管制などの施設が設けられる。
宇宙センター建設諮問委員会は１９９９年から慶尚（キョンサン）道、全羅南道、済州（チェジュ）道など１１地域を検討し、２０００年にウェロナ島を選んだ。
韓国政府は２００５年末の国産科学衛星を皮切りに、２０１５年までに宇宙センターから多目的衛星４機、科学衛星５機を打ち上げる計画だが、日本を含む周辺国の領土上空を横切らないようにウェロナ島からロケットを打ち上げるとすると、軌道がきわめて限られる問題点がある。

・ミール落下は３月１０日頃まで延期
　ロシアの宇宙関係者によれば、ミール宇宙ステーションが最終的に落下するのはこれまで言われていた３月の６日ではなく、８日から１０日頃になるとのことである。
ミールは現在は約２９０kmの高度の軌道を周回しているが、大気の抵抗で軌道は１日約０．５kmずつ低下している。
ロシアはミールにドッキングしているプログレスＭ１-５無人補給船を使って減速して、ミールを南太平洋に落下させる計画である。
Space.com

・ＮＡＳＡはティトーの飛行を未承認
　ロシアが４月末頃に予定している「市民宇宙旅行者」、アメリカの実業家デニス・ティトー（６０歳）の国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）乗り組みについて、ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）ではまだロシア側と討議もしていないことが明らかになった。
ＩＳＳの取り決めにより、各国は自国の飛行枠の中で宇宙飛行士を選ぶことが出来るが、飛行にあたっては他国の承認が必要である。
ＮＡＳＡによれば、ロシア側からはまだティトーの飛行について正式の打診は行われておらず、近くヒューストンで行われる合同委員会の場においてロシア側から申し出があるものと理解している。
　一方ヨーロッパ宇宙機関（ＥＳＡ）のＩＳＳ計画担当者は、ロシアのティトー送り込みを「無責任」と非難し、拒否権を発動することも示唆している。
SpaceToday
Space.com

・ＩＳＳの総コストは９５０億ドル
　アメリカ議会の会計検査院（ＧＡＯ）は国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）計画に関する報告を提示したが、その中でＩＳＳ計画の総コストを９５０億ドルと算出して波紋を広げている。１９８０年代始めＮＡＳＡが宇宙ステーション計画を提示した当時には、計画総額は８０億ドル程度とされていた。しかし計画が１９８４年にレイガン大統領の承認で実施に移されると、相次ぐ計画の見直しと遅延でコストは膨れ上がった。さらにクリントン政権時代にロシアをパートナーに加えることでさらに計画は変更を迫られ、ステーション完成の時期も先送りされた。
ＮＡＳＡではＩＳＳの運用経費を含めた総コストをなかなか明らかにしようとしないが、ＧＡＯの試算では建設コストと運用コストを加えたＩＳＳ計画の総コストは９５０億ドルにも上る。
FLORIDA TODAY

・神舟２号は成功と中国当局者
　１月１６日の着陸の報以来映像を含めた詳しい情報がいっさい中国から提供されていない有人宇宙機の無人試験「神舟」（Shenzhou）２号だが、中国の宇宙当局者はＡＦＰ通信に対して、神舟２号の着陸は成功で現在資料の分析中であると語った。
神舟２号の降下モジュールは着陸した内モンゴルから、北京に移送されたという。
　また着陸の直前に神舟２号から切り離されて単独で飛行中の軌道モジュールも、高度３８１．７kmＸ３９９．６km、傾斜角４２．６度、周期９２．４分の軌道上で順調に飛行中という。
SpaceDaily
SpaceDaily

・カナダの宇宙飛行士第一号が宇宙局副理事長に
　１９８４年にカナダ人として初めて宇宙を飛行したマルク・ガルノー博士、このほどカナダ宇宙局の副理事長に任命された。
ガルノーは１９４９年ケベック生まれ、イギリスで電気工学の博士号を受け、カナダ軍に入った。海軍の兵器の開発に従事した後、１９８４年２月にカナダのペイロード・スペシャリストに選ばれて、同年１０月のスペースシャトルＳＴＳ-４１Ｇでカナダ人として初めて宇宙を飛んだ。１９８９年に軍を大佐で退役、１９９３年に改めてＮＡＳＡの宇宙飛行士（ミッション・スペシャリスト）となって、１９９６年のＳＴＳ-７７、２０００年のＳＴＳ-９７ではＭＳとして飛行した。
ＣＮＮ

・ＥＵＶＥ
　ＮＡＳＡの紫外線天文学衛星ＥＵＶＥ（Extreme Ultraviolet Explorer）が、運用予算を打ち切られて２月初めを以て観測を停止することになった。
ＥＵＶＥは１９９２年６月７日にケイプ・カナヴェラルから打ち上げられて、７０〜７６０Å（オングストローム）の極端紫外線域で全天の観測を行って来た。
ＥＵＶＥの観測機器はいまも健在である。
ＥＵＶＥは２００１年の終わりから２００２年の初めにかけて、大気に再突入することになる。
ＥＵＶＥのＨＰ（カリフォーニア大学バークリー校）
SpaceRef
ＥＵＶＥが紫外線で捉えた宇宙
紫外線天文学略史

・資金難に悩むアメリカの衛星通信業界
　アメリカの航空宇宙業界誌Aviation Week & Space Technology１月２９日号の記事によれば、最近のアメリカの景気後退の中で、１９９０年代に相次いで産声を上げた商業衛星ベンチャーはどこでも資金繰りに悩んでいるようである。
すでに低高度衛星通信会社のイリジウムＬＬＣとオーブコム社は連邦破産法第１１条を申請して倒産している。前者はイリジウム・サテライト社として更正が決まり、後者も親会社のオービタル・サイエンシズ社（ＯＳＣ）が資金を集めて再起を図っているが、オーブコムの負債は１億７１００万ドルに達している。
ＯＳＣ自身の負債も２億４０００万ドルにもなっており、オーブコムの倒産もあってＯＳＣ自体の株価も低迷している。
そのためＯＳＣが一部のノン・コア事業を切り離して売却すると噂されている。
　イリジウムやオーブコムと同じ衛星通信会社のグローバルスター社も巨額の負債に悩んでおり、倒産は時間の問題とさえ言われている。
　アメリカで最近注目されている衛星通信事業は、衛星を利用したディジタル・ラジオ中継で、すでにＸＭレイディオ社とシリアス・サテライト・レイディオ社が名乗りを上げている。
ＸＭレイディオはすでに１２億７０００万ドルの資金を集め、今年の２月末と４月半ばにロックとロール（Rock & Roll）と名付けた２機の衛星をシー・ローンチ社の手で打ち上げる計画である。
しかし同社はこの先の運転資金として、さらに１億５０００万ドルから１億７５００万ドルを必要としている。
　シリアス・サテライト・レイディオは、すでに３機の衛星を軌道に乗せている。
同社は１５億ドルを集めているが、来年も営業を続けるためにはなお１億５０００万ドルが必要である。
　資金難の他にも、現在衛星通信事業の立ち上げが困難な理由がある。
それは将来の衛星ブロードバンド通信の主流がどれになるのか判断が難しいことで、ボーイング・ヒューズ社、パンナムサット社、ＳＥＳアストラ社などでは、フットプリントを絞れて高データ率の送受信が可能なＫａバンドが主流になると見ている。
しかし一方Ｋａバンドには雨の影響を受けやすいという明らかな欠点があり、Ｋｕバンドを推す意見もある。
Ｋｕバンドが天候の影響でサービス不能時間が累計８〜１２時間になるところ、Ｋａバンドだと５０時間にも達するとの統計もある。
ただ現在言えることは、今後注目される投資先はすべてが静止軌道衛星を使うシステムであり、１９９０年代に一世を風靡したような低高度非静止衛星のシステムではないということである。
非静止衛星システムの重大な問題点は、数十機の衛星からなる「星座」が完成してからでなければ商業運用を開始できないということで、莫大な初期投資が必要になる。
倒産した低高度衛星通信会社は、すべて初期投資に見合った顧客を獲得できず、資金繰りに行き詰まって倒産した。
これに対して静止衛星を利用したシステムでは、最初は１機の衛星だけから営業を開始出来、その後から顧客の増加に合わせて徐々に衛星の数を増やして行くことが出来る。

・ＪＰＬ新所長任命
　カリフォーニア工科大学は、ＮＡＳＡのジェット推進研究所の所長に、チャールズ・エラチ博士を任命したと１月３１日に発表した。
エラチ博士は１９４７年４月１８日レバノン生まれ、グルノーブルやカリフォーニア工科大学、南カリフォーニア大学（ＵＳＣ）、カリフォーニア大学ロサンジェルズ校（ＵＣＬＡ）などに学び、１９７１年以来ＪＰＬにあってレーダー地球資源探査を始めとするでさまざまな研究を行ってきた。
　１９９１年以来所長を勤めてきたエドワード・Ｃ・ストーン博士は、カリフォーニア大学で教職に就く。
カリフォーニア工科大学（ＣＩＴ、キャルテック）は、連邦政府の予算を受けてＪＰＬを運営している。
ＪＰＬプレス・リリース
キャルテック・プレス・リリース

・ＭＧＳが延長ミッションに入る
　火星の軌道を周回中のＮＡＳＡ／ＪＰＬのマーズ・グローバル・サーヴェイヤー（ＭＧＳ）探査機は、１月３１日を以て初期ミッションを終了し、延長ミッションに移行した。
ＭＧＳは１９９６年１１月７日に打ち上げられて、翌年９月１１日に火星を南北に周回する軌道に入り、軌道上から火星表面の地形や気象を観測して地球にデータを送ってきている。
ＭＧＳサイト
ＭＧＳの撮影した火星画像
ＭＧＳのテレメトリー

・アライアント社がサイオコール社買収へ
　弾薬や固体ロケットのメーカーであるアライアント・テクシステムズ社（ＡＴＫ）は、アルミニウム・メーカーのアルコア社から孫会社のサイオコール・プロパルジョン社を買い取ることで合意した。
サイオコール社の買収金額は６億８５００万ドルと推定されている。
ユタ州に本拠を置くサイオコール社は大型固体ロケットの大手メーカーで、現在はコーダント・テクノロジーズ社の傘下にある。
コーダント社は、２０００年５月にアルコア社に買収されている。
スペースシャトルの固体ロケット・ブースター（ＳＲＢ）も同社の製品である。
サイオコール社の売り上げは５億７０００万ドル、ＡＴＫ社の売り上げは１１億ドルになる。
なお現在のサイオコール社の社長は、スペースシャトルの最初の飛行のパイロットを務め、その後もシャトルで３回飛行し、またケネディ宇宙センター所長（１９９２〜９５年）も務めた元宇宙飛行士のロバート・Ｌ・クリッピン退役海軍大佐である。
ＡＴＫプレス・リリース

・米実業家ＩＳＳ訪問が本決まり
　オランダ法人のミール社との契約で、史上初の「市民宇宙旅行者」（Citizen Explorer）としてミール宇宙ステーションを訪問することになっていたアメリカの実業家デニス・ティトーは、ミールの廃棄決定で代わりに国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に搭乗することが本決まりとなった。
ロシア航空宇宙庁（ロスアヴィアコスモス）は、ティトーと正式に契約を取り交わしたことを発表した。これによりティトーと二人のロシア人宇宙飛行士は、４月末にもソユースＴＭに搭乗してＩＳＳに向かうことになる。
契約金額は公表されていないが、噂では約２０００万ドル（約２３億円）と言う。
６０歳のティトーは宇宙飛行の訓練をすでに済ませているが、現在は肺炎のためモスクワの中央空軍病院に入院中とも言われ、４月末までに健康が回復するか不安がないでもない。
SpaceDaily
Space.com

・プログレスＭ４３が大気圏突入
　ロシアのミール宇宙ステーションにドッキングしていたプログレスＭ４３無人補給船は、１月２５日にミールから切り離されて、２９日に地上からの指令で大気圏に突入して南太平洋上空で燃え尽きた。
プログレスＭ４３は２０００年の１０月１６日に打ち上げられている。
現在ミールには無人のプログレスＭ１-５がドッキング中で、その推進システムを用いて軌道を徐々に低下させ、３月６日前後に大気圏に突入させて廃棄することになっている。ＣＮＮ
ジェイムズ・オーバーグ（ソ連／ロシア宇宙開発研究家）ミールを語る

・デルタ２でナヴスター航法衛星打ち上げ
　アメリカ空軍は１月３０日にケイプ・カナヴェラル空軍ステイションから、ボーイング・デルタ２でナヴスターＧＰＳ（Global Positioning System）航法衛星を打ち上げた。
なおこの今回はケイプ・カナヴェラルの打ち上げ史上初めて、女性の発射ディレクターのニーナ・アーマグノ少佐が打ち上げの指揮を執った。
SpaceDaily
Space.com
ＣＮＮ

・宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）プレス・リリース
LE-7Aエンジン技術データ取得試験の実施状況について
フライングテストベッド(FTB)の試験の実施について
第4回宇宙開発事業団改革推進委員会の開催結果について

・最後のプログレスがミールにドッキング成功
　ロシアが１月２４日に打ち上げたプログレスＭ１-５は、２７日のモスクワ時間０８３３（０５３３ＧＭＴ）にミール宇宙ステーションに無人で自動ドッキングした。
ロシアはプログレスＭ１-５の推進システムを用いてミールを減速して、３月６日前後に南太平洋上空で大気圏に突入させる計画である。
ミールは現在近地点２９６km、遠地点３１３km、傾斜角５１．６６度の軌道を周回している。
ＣＮＮ
SpaceDaily
SpaceDaily
SpaceRef

ミールとＩＳＳの現在位置
　ただしミールの現在の軌道から計算した推定位置なので、落下位置の予測には使用できないことには注意していただきたい。
ミールの軌道低下（HeavensAbove）

・民間人宇宙旅行者がＩＳＳを訪問か
　オランダ法人のミール社との契約で、ミールを訪問することになっていたアメリカの実業家デニス・ティトーだが、どうやらミールの代わりに国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）を訪問することになりそうだ。
現在ロシア側はＮＡＳＡ（米航空宇宙局）から、ティトーをロシアのソユースＴＭの乗員の一人としてミールに送り込む了承を得ようと交渉中のようである。
Space.com
ＣＮＮ

・チャレンジャー事故から１５年
　１月２８日はスペースシャトル・チャレンジャー（ＯＶ-０９９）／ミッション５１Ｌの空中爆発事故で乗り組んでいた７人の命が失われてから１５年目であった。
FLORIDA TODAYが特集を組んでいる。

・アトランティス打ち上げは２月７日に
　スペースシャトル・アトランティスのＳＴＳ-９８／ＩＳＳフライト５Ａの打ち上げは、２月７日の午後６時１１分（アメリカ東部夏時間）と正式に決定した。
帰還は２月１８日午後１時３９分（同）になる。
ＳＴＳ-９８／フライト５Ａでは、アメリカの研究モジュール”デスティニー”が国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）に取りつけられる。
　アトランティスの飛行が遅れたことで、次のディスカヴァリーのＳＴＳ-１０２／ＩＳＳフライト５Ａ.１も先にずれて、打ち上げは３月８日となる。
ＳＴＳ-１０２／フライト５Ａ.１では、現在ＩＳＳに滞在中の第一次遠征隊の３人が、第二次遠征隊３人と交代して５ヶ月ぶりに地上に戻ってくる。
　その次のミッションはエンデヴァーのＳＴＳ-１００／ＩＳＳフライト６Ａで、４月１９日打ち上げの予定である。
シャトル・ステイタス・リポート
Space.com

・グローバルスターも倒産避けられず？
　低高度衛星による携帯電話中継を売り物にしたグローバルスター社が、倒産の危機に追い込まれていると、アメリカの航空宇宙業界誌Aviation Week & Space Technology１月２２日号が報じている。
グローバルスター社は資金繰りに奔走しているが、同誌によれば株主には同社の清算を求める声が強く、第三者による強制破産か同社自身の連邦破産法第１１条申請かいずれの形を取るにしろ、ここ二、三ヶ月以内の破産は避けられないであろうと同誌は述べている。
もしグローバルスター社が倒産すれば、１９９９年９月のイリジウムＬＬＣ、２０００年９月のオーブコム社に続く低高度通信衛星企業の挫折となる。
グローバルスター社はロラール社の子会社であるが、ロラールの株価はすでにグローバルスターの営業不振によってすでにかなり下がっており、グローバルスターが倒産してもロラールへの影響は少なくてすむとの見方もある。
・フルニチェフ新社長にＡ・メドヴェジェフ
　ロシアの国営フルニチェフ宇宙科学生産センター（ＧＫＮＰＴ）を辞任したアレクセイ・キセレフの後任に、アレクサンドル・メドヴェジェフが任命されるようである。
メドヴェジェフはロシア宇宙庁（ロスアヴィアコスモス）のユーリ・コプチョフ長官や、イリヤ・クレバノフ副首相の支持も得ているという
メドヴェジェフはロシアの国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）モジュール製作で指導的役割を果たしてきた。
Space.com
Space.com

・プーチン大統領が露ロケット軍を分割
　ロシアのヴラジーミル・プーチン大統領は、戦略ロケット軍から衛星打ち上げなどを担当する宇宙部隊を分離するよう指示した。
これは元戦略ロケット軍司令官で、戦略ロケット軍の縮小に強く反対してきたセルゲイ・イヴァノフ国防相の敗北を意味し、イヴァノフの地位を狙うと言われるアントリ・クヴァシーニン参謀総長が有利な立場になった。
SpaceDaily

・パイオニア１０との通信途絶える
　ＮＡＳＡが１９７２年３月に打ち上げた木星探査機パイオニア１０は、現在冥王星の軌道よりも更に外側、地球から７６天文単位のところを太陽系の外に向かって飛行中だが、１月１６日の交信の試みには応答がなかった。
ＮＡＳＡは深宇宙ネットワーク（ＤＳＮ）によりもう一回交信を試みる予定だが、それでもパイオニア１０からのデータが受信できなければ、２９年近く続いたパイオニア１０との交信を終えることになるかもしれない。
現在パイオニア１０の他に、姉妹機のパイオニア１１、１９７７年打ち上げのヴォイジャー１と２が、太陽系を脱出する軌道上にある。
パイオニア１１と二つのヴォイジャーは、太陽系が銀河系の中で進んでいる方向に飛んでいるが、パイオニア１０だけは太陽系の後ろ側に向かって飛んでいる。
ヴォイジャーは今年中にも、太陽の吹き出す荷電粒子の流れ（太陽風）が押し戻されるバウ・ショックを突破して、実質的に太陽系の外に出るものと期待されている。
２機のヴォイジャーには地球外知的生命体に向けたメッセージを納めたディスクが積まれている。

各探査機の現在の状況（Heavens Aboveによる）。
　　　　　　　　　　　 Pioneer10 　Pioneer11 　Voyager2　 Voyager1
Distance from Sun (AU) 77.030 58.607 63.082 80.051
Speed relative to Sun (km/s) 12.300 11.796 15.766 17.264
Speed relative to Sun (AU/year) 2.595 2.488 3.326 3.642
Ecliptic Latitude 3.0° 14.9° -26.1° 34.5°
Distance from Earth (AU) 76.401 59.438 63.916 80.526
One-way light time (hours) 10.59 8.24 8.86 11.16
Magnitude of Sun from spacecraft -17.3 -17.9 -17.7 -17.2

パイオニア・ステイタス・リポート
ヴォイジャー恒星間ミッション

・プログレスＭ１-５打ち上げ
　ミール宇宙ステーションに引導を渡す役割の無人補給船プログレスＭ１-５が、モスクワ時間１月２４日０７２８にカザフスタン共和国のバイコヌール宇宙基地からロシアによって打ち上げられた。
プログレスＭ１-５は２７日にミールとドッキングし、その推進システムを使って徐々にミールを減速、最終的には３月６日前後に南太平洋に落下させる予定である。
Space.com
プログレスＭ１-５の軌道修正スケジュール
SpaceDaily
ＣＮＮ

・宇宙開発事業団が２宇宙飛行士認定
　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）は、１９９９年４月から国際宇宙ステーション(ＩＳＳ)の搭乗宇宙飛行士候補者としての基礎訓練を行っていた古川聡、星出彰彦の二人の宇宙飛行士候補者が所定の訓練を終了したとして、審査の結果１月２４日付で二人を宇宙飛行士として認定した。
　古川、星出両宇宙飛行士は今後ＩＳＳの運用訓練(アドバンスト訓練)に参加し、さらに日本の実験棟「きぼう」（ＪＥＭ）の開発支援業務などを行い、将来はミッションに関する訓練(インクリメント固有訓練)に参加することになる。
　なお古川、星出両宇宙飛行士と同時に選考された角野直子宇宙飛行士候補者も現在基礎訓練中で、順調なら今年の夏にも先の二人同様宇宙飛行士の資格を手にする予定である。
古川聡宇宙飛行士候補者及び星出彰彦宇宙飛行士候補者の基礎訓練終了及び宇宙飛行士認定について古川聡宇宙飛行士候補者及び星出彰彦宇宙飛行士候補者の基礎訓練終了及び宇宙飛行士認定について（宇宙開発委員会への報告）

古川聡略歴
星出彰彦略歴
ＩＳＳ搭乗飛行士候補者の基礎訓練（基礎訓練の概要）
ＩＳＳ搭乗飛行士候補者の基礎訓練（基礎訓練の分野）
基礎訓練レポート
日本の有人宇宙活動の流れ
日本人宇宙飛行士および宇宙飛行士候補者のプロフィール
宇宙飛行士募集（参考）

・アメリカ西海岸で宇宙開発事業団職員を騙る詐欺続発
　アメリカのカリフォーニア州ロサンジェルズ周辺で、宇宙開発事業団の職員を名乗る中年の白人男性による日本人観光客相手の寸借詐欺が続発しているそうなので、アメリカ西海岸に旅行される方はくれぐれもご用心されたい。
ロサンゼルスにおける詐欺事件について

・宇宙科学研究所が宇宙学校開催
　文部科学省の宇宙科学研究所（ＩＳＡＳ）では、１月２７日（土）に神奈川県相模原市産業会館において、２月４日（日）に東京都目黒区駒場の東京大学において、宇宙学校を開催する。無料だが往復葉書による申し込みが必要。
詳しくは下記で。
宇宙学校開催

・シャトルの発射台移動は２６日
　ＮＡＳＡはケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）の機体組立ビルディング（ＶＡＢ）でのスペースシャトル・アトランティスの固体ロケット・ブースター（ＳＲＢ）の点検を完了し、２６日に３９Ａ発射台へと移動させる予定である。
発射台への移動は２５日の予定であったが、ＶＡＢ内の湿度が高く、ＳＲＢのケーブル点検が遅れて１日先送りされた。
アトランティス（ＳＴＳ-９８／ＩＳＳフライト５Ａ）の打ち上げはいまのところ２月６日以降とされている。
　２１世紀最初の打ち上げが半月延期されたことで、以後のミッションも玉突きで先に延びることは避けられず、８回予定されていた今年の打ち上げのうち１回は来年に延期されるだろうとも言われている。
ＫＳＣシャトル・ステイタス・リポート
FLORIDA TODAY

・カッシーニが木星の衛星イオ撮影
　土星に向かう途中に木星の近傍を通過したＮＡＳＡのカッシーニ探査機が、木星を背景にした衛星イオの鮮明な画像を送信して来た。
この画像は２００１年の１月１日に撮影されたものである。
ＮＡＳＡ／ジェット推進研究所（ＪＰＬ）発表
カッシーニ／ホイヘンス計画ＨＰ
カッシーニ木星フライバイ・ウェブサイト
カッシーニの木星画像
カッシーニの現在位置

・連邦通信委員会（ＦＣＣ）委員長にパウェル氏
　ブッシュ大統領は１月２２日に、通信衛星や放送衛星を含めたアメリカの通信政策全般を取りしきる連邦通信委員会（Federal Communications Commission）の委員長に、マイクル・Ｋ・パウェルを任命した。
パウェルは陸軍士官、弁護士、公正取引委員会スタッフなどを経て、１９９７年１０月にＦＣＣの委員に就任している。
なお彼の父親は、元統合参謀本部議長（退役陸軍大将）で現国務長官のコリン・Ｌ・パウェルである。

・ミールへの最後のプログレス打ち上げ迫る
Space.com打ち上げ速報
SpaceDaily

・ミールはスラスターで姿勢を制御
　ミール宇宙ステーションの姿勢制御用ジャイロスコープ（ジャイロダイン）は電気系統の異常で作動不良のままで、ロシアの管制センターではジャイロダインの代わりにスラスターを用いて姿勢を制御しようとしている。
ジャイロダインは電力で作動するので、太陽電池とバッテリーが正常に作動している限りいつまでも使えるが、姿勢制御すらスターの推進剤には限りがあり、２４日打ち上げ予定のプログレスＭ１-５が無人ドッキングする前に推進剤が尽きれば、ミールは永久にコントロール不能に陥る危険がある。
ＣＮＮ
SpaceDaily

・ノース・キャロライナ空港をシャトル緊急着陸場に指定
　ＮＡＳＡではスペースシャトルの打ち上げの際の緊急事態でアボート（飛行中断）して帰還しなければならない場合の着陸用飛行場として、新たにノース・キャロライナ州のウィルミントン空港を指定した。
国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）へのシャトル・ミッションでは、軌道傾斜角が大きいためシャトルは北アメリカ大陸の大西洋岸をかすめるようにして上昇する。
打ち上げ直後に緊急事態が発生した場合には、オービターは出発地のケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）に帰還する（ＲＴＬＳアボート）。
また高度と距離（ダウンレンジ）が大きくなれば、オービターは大西洋を飛び越えてユーラシア大陸あるいはアフリカ大陸の西岸にあるいくつかの飛行場に着陸できる（ＴＡＬ）。
今回のウィルミントン空港の緊急着陸場指定は、それらの中間の段階で緊急事態が生じた場合に備えるものである。
たとえば固体ロケット・ブースター（ＳＲＢ）が分離して３０秒後にメイン・エンジンが１基ないし２基故障した場合には、オービターにはウィルミントンに着陸する選択が生まれた。
ただしウィルミントン飛行場の滑走路は長さが８００７フィート（２４３８ｍ）しかなく、しかなく、着陸に７５００フィート（２２８６ｍ）の滑走路を必要とするオービターにとってはぎりぎりと言う問題がある。
Space.com

・プログレス打ち上げは今月２４日に
　ミール宇宙ステーションの電気系統の問題のため１８日の打ち上げを延期していたロシアのプログレスＭ１-５無人補給船は、１月２４日に改めて打ち上げられることになった。
ミールの電気系統の故障の関しては、地上から故障の系統をバイパスさせるコマンドを送信すると言う。
プログレスＭ１-５は２７日にミールとドッキングする計画である。
無人のドッキングに問題が生じた場合に備えて、有人のソユースＴＭ宇宙船と二人の宇宙飛行士が待機している。
ミール宇宙ステーションは３月６日前後に地球に落下させられる予定である。
ミールの減速後に異常が生じた場合、高度が２５０km以上であればソユースＴＭがドッキングして修復することが出来るが、それよりもミールの高度が下がってしまってからでは宇宙飛行士が乗り組むのは危険過ぎて、手の施しようもない。
ＣＮＮ

・アトランティス組立ビルに戻る
　スペースシャトルＯＶ-１０４アトランティスは、ケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）の３９Ａ発射台から、１９日の東部時間午後２時２５分に機体組立ビルディング（ＶＡＢ）へと戻った。
アトランティスは１月１９日にＳＴＳ-９８／ＩＳＳフライト５Ａに出発する予定で３９Ａ発射台に据えられていたが、固体ロケット・ブースター（ＳＲＢ）の分離の安全性に疑問があるとして、配線の点検のためＶＡＢに戻されることになった。
ＶＡＢではシャトルを立てたままで、ＳＲＢの配線の通るシステム・トンネルを取り外して、配線の通電検査やＸ線検査を行うことになっている。
検査結果が問題なければ、アトランティスは１月２５日には同じ道を通って３９Ａ発射台へと向かう。
ＳＴＳ-９８／ＩＳＳフライト５Ａの打ち上げは、いまのところ２月６日以降となっている。
ＮＡＳＡ有人宇宙飛行
ＫＳＣシャトル・ステイタス・リポート

・ゴールディン長官三代の大統領に仕える
　ジョージ・Ｗ・ブッシュがいままさにアメリカ合衆国第４３代の大統領に就任するところだが、ＮＡＳＡのダン・ゴールディン長官は新大統領の下でもしばらくは長官職を続けることが決まった。
ブッシュ新大統領の政権移行チームでは、後任の長官が決定するまでの間、ゴールディン現長官にその職に留まるよう要請している。
ゴールディンは新大統領の父親ジョージ・Ｈ・Ｗ・ブッシュ大統領によってＮＡＳＡ長官に任命され、次のクリントン大統領の８年間もその地位を保ったので、共和党・民主党・共和党と二つの政党三代の大統領に仕え、連続して親子の大統領の下で働くというアメリカの高級官僚としては珍しい記録を作ることとなった。
ＮＡＳＡWatch

・神舟２号の謎
　神舟２号に実験動物として犬、猿（どちらも単数）、兎（複数）が搭載されていたことが、中国筋によって明らかになった。
しかし神舟２号の降下モジュールが着陸してから丸１日以上経つのにいまだに回収当時の映像は公表されておらず、なんらかのトラブルが生じたのではないかとの観測もある。
１９９９年１１月の神舟の１号機の飛行の際には、回収直後から多くの映像が中国から公表されている。
ＣＮＮ

・ゴールディンＮＡＳＡ長官が居座り？
　Ｇ・Ｗ・ブッシュ新大統領の就任を２０日に控えて、ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）の次期長官はいまだに任命されていない。
また新長官就任までの長官代行も任命されてはいない。
さらにはダン・ゴールディン現長官は辞表を提出していないとも言われ、次期政権までの居残りを図っているのではないかとも噂されている。
アメリカの官界では、政権交代に際しては高級官僚は残らず新大統領の就任までに辞表を提出しなければならないと規定されている。
しかしブッシュ新大統領の父親のＧ・Ｈ・Ｗ・ブッシュ大統領によって任命されたゴールディン長官は、クリントン政権発足時にも辞表を提出せず、クリントン大統領も後任を任命しなかったために、結果的に留任が認められた敬意がある。

・若田宇宙飛行士ら帰国報告会
　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）の若田光一宇宙飛行士らＳＴＳ-９７の乗員が現在日本に滞在中だが、１月１９日には筑波宇宙センター（ＴＫＳＣ）でミッション報告会が開催された。
ミッション報告会

・プログレス打ち上げ直前に中止
　ロシアのミール宇宙ステーションとドッキングする予定のプログレスＭ１-５無人宇宙機の打ち上げが、ミールが電気系統の異常からコントロール不能に陥ったために中止された。
プログレスＭ１-５は１月１８日のモスクワ時間０９：５７（０６：５７ＧＭＴ）にカザフスタンのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられるはずであったが、ミールの電気系統の電圧が定格よりも低下し、姿勢を制御するジャイロスコープ（ジャイロダイン）とメイン・コンピューターが自動的に停止したため、プログレスＭ１-５の打ち上げは中止された。
プログレスＭ１-５は、無人で飛行中のミールに自動ドッキングして、推進システムでブレーキを掛けて待機中に落下させるためにミールに送られることになっている。
ミールが姿勢を制御できない状態にあると、無人でも有人でもドッキングは困難で、ミールにブレーキを掛けて落下させることは不可能になる。
ロシア側では、４〜５日後には再度打ち上げを試みると発表している。
Space.com
SpaceflightNow

・神舟２号モジュールは飛行継続
　中国は「神舟」（Shenzhou）２号（国際標識2001-001）の降下モジュールを１月１６日に回収したが、再突入の前に切り放された軌道モジュールが独立して飛行を継続していることが確認された。
神舟２号の軌道モジュール（国際標識2001-001C）は、１月１７日には軌道を近地点３３０kmＸ３４５kmから、３８８kmＸ４０４kmへと変換している。
　神舟はロシアのソユース有人宇宙機と同じく、前から順に軌道、降下、機械（太陽電池パネル付き）の三つのモジュール（ブロック）からなっている。
このうち大気圏再突入に絶えられるのは真ん中の軌道モジュールだけで、前後の部分は再突入の直前に切り放されて、大気圏上層で燃え尽きる。
ところが神舟においては、軌道モジュールも太陽電池パネルを備え、独自の推進システムや姿勢制御システムを有しているようだ。
中国は軌道モジュールを将来の宇宙ステーションの実験台と見ているようだ。
軌道モジュールは今後半年程度の間ミッションを遂行するが、最終的には大気圏に再突入して燃え尽きるものと思われる。
Go Taikonauts!

・スターダストが月を撮影
　１月１５日に地球の近傍を通過したＮＡＳＡ／ジェット推進研究所（ＪＰＬ）の彗星探査機スターダストが、フライバイの際に月の画像を撮影して送信して来た。
月の輪郭がかすんで見えるのは、スターダストの光学系が汚染されているからである。
ＪＰＬ

・宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）が宇宙開発委員会に報告
　スペースシャトル・アトランティス号(STS-98/国際宇宙ステーション組立ミッション(5A))の打上げについて(報告)