・プログレスＭ-４４打ち上げ
　ロシアは２月２６日のモスクワ時間午前１１時過ぎに、バイコヌール宇宙基地（カザフスタン共和国内）からプログレスＭ-４４無人補給船を打ち上げた。
プログレスＭ-４４は２８日に国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）にドッキングして、水や食料など約２．５トンの補給物資を届けることになっている。食料の中には新鮮な果物や野菜なども含まれている。
ＲＫＫエネルギヤ
ＣＮＮ
SpaceDaily

・Ｈ-２の７号機は科学博物館に展示
　打ち上げ中止後処遇の決まっていなかった宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）のＨ-２ロケット７号機（Ｈ-２-７Ｆ）は、国立科学博物館に展示されることがほぼ決まった。
Ｈ-２ロケットは１９９４年にデビューして、１９９７年までに５回の打ち上げに成功した。しかし１９９８年の６回目（Ｈ-２-５Ｆ）、１９９９年の７回目（最終生産機Ｈ-２-８Ｆ）と連続して打ち上げに失敗したため、ＮＡＳＤＡではＨ-２シリーズ最後の打ち上げとなるはずだった通算７号機の製作を中止して、改良型のＨ-２Ａの開発に全力を注ぐことにした。Ｈ-２Ａは今年の夏に１号機が打ち上げられることになっている。
　Ｈ-２-７Ｆは、三菱重工行名古屋航空宇宙システム製作所（名航）においてほぼ完成しており、その行き所が注目されていたが、国立科学博物館が引き取って展示することでこのほど話がまとまったものである。ただしＨ-２ロケットは全高が５０ｍもあり、どこにどのような形で展示するかはまだ決まってはいない。
　なおＮＡＳＤＡのロケットは製造順に番号が与えられるので、打ち上げの順番と製造番号が合わないことがある。

・神舟２号が軌道変換
　本体が回収された後も軌道上に残されて飛行を続けている中国の神舟２号の軌道モジュールが、２月２０日に二度目の軌道変換を行った。軌道モジュールの軌道は近地点３７５kmＸ遠地点３９１kmから、３８９kmＸ４０３kmへと上昇した。
　中国の宇宙関係者は、神舟２号で行われた科学実験の一部を明らかにした。それによれば神舟２号では半導体や金属の結晶成長実験が行われ、また猿、犬、兎それぞれ１匹を含む２５種類の生物標本が搭載され、回収されたという。
Go Taikonauts!ニュース
SpaceDaily

・ソユースのドッキング位置変更に成功
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の第一次遠征隊３人は、彼等がバイコヌール基地（カザフスタン共和国）から乗って来たソユースＴＭ-３１有人宇宙機を、ＩＳＳの別のドッキング口に移し替えるのに成功した。
　ソユースＴＭ-３１の機長ユーリー・ギジェンコ空軍大佐とエンジニアのセルゲイ・クリカリョフ（以上ロシア）、遠征隊指揮官のウィリアム・シェパード海軍大佐（アメリカ）の３人は、ＩＳＳのズヴェズダー・モジュールと結合しているＴＭ-３１に乗り込んでアメリカ東部標準時２４日０５０８（日本時間１９０８）にＩＳＳから離れ、約３０分掛けてＩＳＳの下側に回り込んでザリャー・モジュールの地球側のドッキング口にソユースＴＭ-３１を再ドッキングさせた。
これはズヴェズダーのドッキング口をプログレスＭ-４４無人補給船のドッキング用に開放するためで、ＩＳＳに物資を補給するプログレスＭ-４４は２月２６日にバイコヌールから打ち上げられて、２８日にＩＳＳと自動でドッキングする予定である。
　ソユースＴＭ-３１移し替え前のＩＳＳの姿。画面一番上側の小さな宇宙機がソユースＴＭ-３１で、その手前がズヴェズダー・モジュール。ソユースＴＭ-３１が再ドッキングしたザリャー・モジュールは中央部にある。
　シェパード等第一次遠征隊は軌道滞在１１７日目を迎えている。
ＮＡＳＡニュース・リリース
ＣＮＮ
SpaceDaily

・ＮＡＳＡの有人計画リストラ
　ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）で有人宇宙飛行計画を中心に大規模なリストラが行われそうである。先に報じたジョンスン宇宙センター（ＪＳＣ）のジョージ・アビー所長更迭も、このリストラの一環と考えられる。
　ＩＳＳ計画のコストが見積もりを４０億ドルも超過していることが最近明らかになったが、ホワイトハウスではＮＡＳＡの予算を増額する意志はなく、従来の予算枠内でやりくりするようＮＡＳＡに申し渡している。ＮＡＳＡの年間予算は、ここ３、４年間１３０数億ドルの規模で推移している。
　ゴールディン長官は人員解雇は行わないと述べているが、「機能的・地理的統合を進めねばならない」として、複数のセンターで重複して進められている有人宇宙計画関連の研究を集約する必要を語っている。
　またゴールディン長官は自身の去就について、ブッシュ大統領に対して自ら長官職辞任を申し出るつもりはなく、後任の長官が決まったら辞職するまでだと述べている。
Space.com

・ＬＥ-７Ａ認定型エンジン技術データ取得試験２回目
　Ｈ-２Ａロケットの第１段のＬＥ-７Ａの認定型エンジンを用いた技術データ取得燃焼試験の第２回目が、２月２３日に田代燃焼試験場で行われて、計画通りの５０秒の燃焼に成功した。
第2回LE-7Aエンジン技術データ取得試験結果(田代試験場)
Ｈ-２Ａ最新情報

ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）のダニエル・ゴールディン長官は、ジョンスン宇宙センター（ＪＳＣ）のジョージ・Ｗ・Ｓ・アビー所長を、ＮＡＳＡ本部の国際問題担当上級アシスタントに任じた。これはアビーの失脚の第一歩とも見られ、早くも歓迎の声が上がっている。しかしゴールディン長官自身が近くＧ・Ｗ・ブッシュ大統領によって更迭されるのは確実と見られており、この時期のアビーの所長更迭の意図はいまひとつ不明である。
　ジョージ・アビーは、これまで密かにＮＡＳＡの陰の権力者と呼ばれ、「キング・ジョージ」また「ＮＡＳＡのラスプーチン」などと揶揄されて来た。アビーは宇宙飛行士の乗員任命を一手に引き受け、それを足掛かりに有人宇宙飛行計画ひいてはＮＡＳＡ全体に権力の編み目を張り巡らしているとも言われる。
また彼はＮＡＳＡ全職員の人事ファイルを手にしているとも言われ、伝説的なＦＢＩ（連邦捜査局）長官エドガー・フーヴァーにも例えられる。
その隠然たる勢力は、ブライアン・バロウ「ドラゴンフライ」（筑摩書房）上巻の第２章「ＮＡＳＡを牛耳る男」に詳しく描かれている。
　アビーは米海軍兵学校（アナポリス）卒業後空軍のパイロットとなり、空軍の宇宙計画担当者としてＮＡＳＡと関係を持った。アポロ１の火災事故（１９６７年１月）後の処理で事務能力を認められて、同年４月に空軍を退役してＮＡＳＡのＪＳＣ（当時は有人宇宙飛行センター）入りし、１９６９年には同センター所長付き技術補佐官に就任、１９７６年には宇宙飛行士や飛行管制官の上に立つＪＳＣ飛行運用部長に出世した。１９８５年には飛行要員運用部長となり、１９８８年から５年間の本部勤めのあと、１９９４年にＪＳＣの副所長に任命され、１９９６年にＪＳＣ所長に昇格している。
　アビーの後任のＪＳＣ所長が決まるまで、現ステニス宇宙センター所長のロイ・エステスがＪＳＣの所長代行を務める。
ＮＡＳＡプレス・リリース
Space.com

・キャメロン監督宇宙を目指す
　「ターミネーター」（１９８４）、「ターミネーター２」（１９９１）、「エイリアン２」（１９８６）、「アビス」（１９８９）、「殺人魚フライングキラー（１９８１）その他のヒット作で知られるアカデミー受賞映画監督ジェイムズ・キャメロンが、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）を舞台に映画を撮影する構想を明らかにした。キャメロン監督はロシアと計画について話し合っているところで、彼自身が宇宙に旅立ちたい願望を表明している。
ただしこの計画に非常に金が掛かることは監督自身も承知しており、商業的にペイする見通しが立たねば実行には踏み切らないと言う。
ＢＢＣ News

・ＮＡＳＡ新長官に元下院議員？
　ＮＡＳＡ（米航空宇宙局）の長官候補として、また新たな名が浮かんできた。
現在Ｇ・Ｗ・ブッシュ大統領の科学技術方面の顧問を務めるロバート・Ｓ”ボブ”ウォーカーで、１９７６年以来２０年間にわたって共和党の下院議員を務め、科学委員会の議長でもあった。政界から引退後はワシントンのロビー会社ウェクスラー・グループの会長兼ＣＥＯに就任している。
ウォーカー元議員は大統領選挙の前からブッシュ候補の科学技術政策の顧問となっていたが、当人は科学者あるいは技術者としての教育を受けてはいない。

・スペースシャトル・アトランティス号STS-98/国際宇宙ステーション組立ミッション(5A))の運用結果について(報告)

・ＩＳＳ乗員がソユースＴＭ-３１のドッキング位置移動へ
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の第一次遠征隊の３人の宇宙飛行士は、２月２４日に現在ドッキングしているソユースＴＭ-３１に乗って一時的にＩＳＳを離れる。
これは現在ソユースＴＭ-３１がドッキングしているズヴェズダー・モジュールのドッキング口を、２月末打ち上げ予定のプログレス無人補給船のドッキング用に空けるためで、ソユースＴＭ-３１はＩＳＳを半周してザリャー・モジュールの下側（地球側）のドッキング口に再ドッキングすることになる。
ソユースＴＭ-３１のＩＳＳ一時離脱はアメリカ東部標準時２４日午前５時８分に行われ、ＮＡＳＡテレビジョンでも中継される。ドッキング口の移動には３０分ほど掛かる。
ＮＡＳＡニュース・リリース

・アトランティスＫＳＣ入りは３月１日予定
　２１日にカリフォーニア州のエドワーズ空軍基地に着陸したスペースシャトル・オービターＯＶ-１０４アトランティスは、ボーイング７４７改造のシャトル輸送機（ＳＣＡ）に搭載されて、２月２８日にエドワーズを飛び立って翌日にはケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）に戻ることになる。
これに先だってカリフォーニア州のパームデイルのボーイング社工場で改修中だったオービターＯＶ-１０２コロンビアが、別のＳＣＡに乗せられて２５日にＫＳＣ入りすることになっている。
アトランティス（ＳＴＳ-９８／フライト５Ａ）の宇宙飛行士達は、すでにジョンスン宇宙センター（ＪＳＣ）に戻っている。
FLORIDA TODAY
Space.com

・ロシアがスウェーデン衛星を打ち上げ
　ロシアは２月２０日午前１１時４８分（モスクワ時間）に極東のスヴォボードニィ基地から、スウェーデンのオーディン１衛星を打ち上げて高度６２６kmの太陽同期軌道に乗せた。
打ち上げに使われたスタールト１は、ロシア軍のトーポリ（ＳＳ-２５）ＩＣＢＭ（大陸間弾道ミサイル）を衛星打ち上げ用にに転用したロケットである。
アムール川流域のスヴォボードニィ基地（ＧＩＫ-２）からのスタールト１の打ち上げはこれで四度目で、打ち上げは戦略ロケット軍が実施した。
オーディン１はスウェーデン宇宙公社（ＳＳＣ）の科学衛星で、発射質量は２４２kgになる。
ＳＳＣニュース・リリース
SpaceDaily
ＣＮＮ

・ロシア議会がミール廃棄反対決議
　ロシアの連邦下院は２月２１日、ミール宇宙ステーションの廃棄に反対する決議を２９８対３の賛成圧倒多数で可決した。ただし決議には政府に対する拘束力はない。決議は、ロシアの威信と安全保障の観点からミールを廃棄すべきではないと主張している。
ロシア共産党のゲンナジー・ジュガノフ書記長も、ミール廃棄の決定を現政府の弱腰と無責任の現れと非難している。
　これに対してロシア航空宇宙庁（ＲＫＡ）のユーリ・コプチョフ長官と、ＲＳＣエネルギヤのユーリ・セミョーノフ総裁は、ともに政府のミール廃棄の決定を擁護する発言を行っている。
SpaceDaily
ＣＮＮ
Space.com
Space.com

　スペースシャトル・アトランティスはＳＴＳ-９８／ＩＳＳフライト５Ａを終えて、アメリカ東部標準時２０日午後３時３３分（日本時間２１日午前５時３３分）に、カリフォーニア州のエドワーズ空軍基地に着陸した。
　アトランティスのコックレル機長ら５人の乗員は、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）にアメリカの研究棟”デスティニー”を取り付ける重要なミッションに成功した。飛行時間は予定より２日間長い１２日２１時間２１分だった。
　次回のシャトルの飛行はオービター・ディスカヴァリーによるＳＴＳ-１０２／ＩＳＳフライト５Ａ.１で、いまのところ３月８日の打ち上げが予定されている。フライト５Ａ.１ではアメリカ人二人(１名は女性)、ロシア人一人からなる第二次遠征隊（Expedition Two Crew）がＩＳＳに送り込まれ、交代に現在の第一次遠征隊が地上に戻ってくる。
ＮＡＳＡステイタス・リポート
FLORIDA TODAYミッション速報

　ケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）は依然として厚い雲に覆われ、２０日午後の着陸予定はキャンセルされた。
ＮＡＳＡでは飛行をさらに１日延長するよりは、カリフォーニア州のエドワーズ基地（ＥＡＦＢ）に降ろすことに決めたようだ。
　ＥＡＦＢに降りる場合には２回のチャンスがあり、２０２周目の帰還の場合は軌道離脱が１４２７時（０４２７時）、着陸が１５３３時（０５３３時）。２０３周目だと軌道離脱１６０４時（０６０４時）、着陸１７０９時（０７０９時）になる。
　また第二の代替着陸場のニューメキシコ州ホワイトサンズ宇宙港（ノースラップ飛行場）に降りる場合には、２０３周目の軌道離脱が１６０７時（０６０７時）、着陸が１７１１時（０７１１時）となる。
エドワーズもホワイトサンズも天候は良好である。

　スペースシャトル・アトランティスは、ケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）周辺の天候不良を理由に、２００周目での着陸を見送った。
今回は横風は規定を下回ったが、低空の雲が厚く着陸進入コースの視界が悪いのが延期の理由となった。
次の２０１周目でＫＳＣに着陸するかどうかは、日本時間で午前３時頃までには決定される。
アトランティスは、帰還をさらに１日間は延長できるくらいの消耗品を搭載している。

・アトランティス三度目の着陸の試み
　ケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）の強風のため二日間飛行を延長したスペースシャトル・アトランティスは、アメリカ東部標準時２０日午後０時２７分（日本時間２１日午前２時２７分）に三度目の着陸を試みる。
問題のＫＳＣ天候は良好の見通しで、また代替着陸場のカリフォーニア州のエドワーズ空軍基地（ＥＡＦＢ）の天候も回復している。
アトランティスは軌道周回の２００周目と２０１周目にＫＳＣに、また２０２周目と２０３周目にはＥＡＦＢに降りるチャンスがある。もし天候を理由にこれを見送ると、帰還は丸１日延期されることになる。
ＥＡＦＢに降りた場合、オービターをボーイング７４７改造機の背中に載せてアメリカ大陸を横断してＫＳＣまで移送せねばならず、経費と時間の問題からＮＡＳＡとしては極力避けたいところである。
シャトルの着陸場としては、ＫＳＣとＥＡＦＢの他にもニューメキシコ州のホワイトサンズ・ミサイルの旧ノースラップ飛行場、現在の名「ホワイトサンズ宇宙港」（White Sands Space Harbor）があるが、ＥＡＦＢと同様に移送の問題があり、緊急の場合以外は使用しない。
FLORIDA TODAYミッション速報
ＣＮＮ
ＫＳＣとＥＡＦＢへの着陸進入コース
スペースシャトル「アトランティス号」STS-98／国際宇宙ステーション組立ミッション(5A))の着陸予定日時の延期について

・ミール打ち上げから１５年目迎える
　ミール宇宙ステーションが、２月の１９日で打ち上げから１５年目を迎えた。
ミール（Mir、「平和」）は１９８６年の２月１９日に当時のソ連のバイコヌールからプロトンで打ち上げられ、その後モジュールを増設して現在の形になった。
ミールには１９９０年代を通じて２〜３人の宇宙飛行士が常駐し、ときおり外国人を含む数名の宇宙飛行士を迎え入れていたが、１９９９年の８月に最後の常駐乗員が帰還、２０００年になって一度短期滞在乗員が送られたものの、現在は地上からのコントロールの下に無人で周回している。
ロシア政府はミールの投棄をすでに決定しており、３月の１３〜１８日頃にニュージーランド東の南太平洋に落下させる計画である。
エネルギヤLtd.（アメリカ法人）ＨＰ
ＣＮＮ
SpaceDaily

・ＬＥ-７Ａ認定型エンジン燃焼試験
　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）は、秋田県の田代試験場において、Ｈ-２Ａの第１段のＬＥ-７Ａ認定型エンジンを用いた技術データ取得のための燃焼試験を行っている。
２月１９日の第１回燃焼試験では、計画通り５０秒でエンジンがタイマー停止しデータ取得に成功した。
LE-7Aエンジン技術データ取得試験の実施について
第1回LE-7Aエンジン技術データ取得試験結果(田代試験場)
LE-7Aエンジン技術データ取得試験スケジュール
Ｈ-IIＡロケット最新情報
ＬＥ-７Ａエンジンの開発

　ケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）の強風のため、スペースシャトル・アトランティスの着陸は２日にわたって延期されることになった。
アトランティスは２０日午後（日本時間２１日夜明け前）に３回目の着陸の試みをすることになる。

・アトランティス着陸再度延期
　スペースシャトル・アトランティスは、ケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）の横風のため１８５周目の着陸を諦めて、もう１周軌道を回ることになった。
　なお海外のニュースで着陸延期を指して”wave off”と言う表現が登場するが、これは空母に降りようとする機体が高度・速度・コース等が合わず、着艦進入の途中で再度上昇して着艦をやり直そうとすることを指す。
本来はアメリカ海軍の用語であるが、宇宙飛行士には海軍出身者が多いので、アポロの時代に宇宙飛行用語として定着した。
FLORIDA TODAYミッション速報

・ＩＳＳの鮮明な映像
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）のより鮮明な映像が公開された。
下から仰ぎ見たＩＳＳ。画面の上からソユースＴＭ、ズヴェズダー、ザリャー、ユニティ、デスティニー。
地球を背景に見下ろしたＩＳＳ。手前からソユースＴＭ、ズヴェズダー、ザリャー、ユニティ。左右に４枚の太陽電池パネルを広げているのがＺ１ノード。今回付け加えられたアメリカの研究棟デスティニーはこの角度ではほとんど見えない。
見上げたＩＳＳ。Ｚ１トラスはユニティの上に立ち上がっている。
デスティニー側から見たＩＳＳ。右側に延びている箱状の構造物がＺ１トラス。右端の茶色いパネルが太陽電池。上に延びる銀色のパネルはラジエーター。今回取り付けられたアンテナも見える。

・アトランティス午前３時半に着陸予定
　強風のため１日着陸が延期されたスペースシャトル・アトランティスは、まもなくケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）への二度目の着陸の試みに入る。
　アトランティスは１８５周目に軌道離脱のエンジン点火を行って、アメリカ東部標準時１９日午後１時２７分（日本時間２０日午前３時２７分）に、ＫＳＣの滑走路（ＳＬＦ）に着陸する予定。アトランティスは再突入に備えて、午前１０時１０分（２０日午前０時１０分）にペイロード・ベイ・ドアの閉鎖を開始した。
ＫＳＣの天候は昨日よりも良好であるが、相変わらず風は強いようだ。滑走路への横風が１５ノット（７．７m/s）を超えている場合は、着陸は延期される。
　１８５周目の天候が着陸に不適と判断された場合にも、次の１８６周目に再度の帰還のチャンスがある。この場合ＫＳＣへの着陸は東部標準時１９日午後３時３分（日本時間２０日午前５時３分）になる。
　年に一度の雨期に当たるエドワーズ空軍基地（ＥＡＦＢ）の天候はにわか雨が予想され、着陸には適していない。
FLORIDA TODAYミッション速報
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スペースシャトル「アトランティス号」STS-98／国際宇宙ステーション組立ミッション(5A))の着陸予定日時の延期について

　ケネディ宇宙センターの滑走路の横風が強いため、アトランティスの１８日中の着陸は中止された。
明１９日午後（日本時間２０日夜明け前）に再び着陸が試みられる。
FLORIDA TODAYミッション速報
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・ＫＳＣ横風でアトランティス着陸延期
　スペースシャトル・ミッション・コントロール・センターでは、軌道周回中のアトランティスにたったいま１６９周目での着陸は取り止め（No-Go）との指示を送った。
ケネディ宇宙センターの滑走路の横風が１５ノット（７．７m/s）を超え、着陸規定をオーバーしているのが理由である。
約１時間半後の１７０周目に再度の着陸のチャンスがあるが、天候が変わらなければ、アトランティスの帰還は１９日午後（日本時間２０日夜中）に延期されるだろう。
気候の問題からエドワーズ基地への着陸は今回は行われない模様。

・アトランティス着陸は今晩午前２時５０分予定
　スペースシャトル・アトランティスは、日本時間の１９日午前２時５０分（アメリカ東部標準時１８日午後０時５０分頃）に、フロリダ州のケネディ宇宙センター（ＫＳＣ）に着陸する計画である。
　計画では着陸の手順は次の通りになる。時間は東部標準時（日本時間）
１６４周目　乗員起床　　　　　　　　　　　１８日０５１３（１９１３）
１６７周目　軌道離脱噴射準備　　　　　　　　　　０７４８（２１４８）
１６８周目　ペイロード・ベイ・ドア閉鎖　　　　　０９０５（２３０５）
１７０周目　軌道離脱噴射　　　　　　　　　　　　１１４５（１９日０１４５）
１７０周目　ＫＳＣ着陸　　　　　　　　　　　　　１２５０（０２５０）
　１８日の午前中ＫＳＣ周辺には雨と風が予報されているが、着陸予定時刻の昼過ぎまでには収まる可能性がある。
また代替着陸場であるカリフォーニア州のエドワーズ空軍基地（ＥＡＦＢ）は１年に一度の雨期にあたっており、にわか雨も予想される。
FLORIDA TODAYミッション速報
ＣＮＮ
着陸進入コース
アトランティスとＩＳＳの現在位置

・国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の現在の姿
アトランティスとＩＳＳの切り離し
アトランティスから見下ろしたＩＳＳ。手前が今回取り付けられた”デスティニー”。
見上げたＩＳＳ。太陽電池パネルの差し渡しは約７０ｍ。
画面の一番上側がデスティニー、下に向かってユニティ・ノード、ザリャ、ズヴェズダー。画面一番下の小さい宇宙機が第一次遠征隊の乗って来たソユースＴＭ。
地球を背景にしたＩＳＳ
ＩＳＳ側から見たアトランティス。機首のスラスターを噴射している。

・ＩＳＳのコスト４０億ドル超過
ＩＳＳ計画のコストは見積もりを４０億ドル程度超過する見通しで、ＮＡＳＡでは対策に苦慮している。
ＩＳＳは２００６年の完成までに６００億ドルの巨費を要すると見込まれており、その後の１０年間の運用費用を加えると総コストは９５０億ドルにも上ると見られている。
今回明らかになったコスト超過は３６億ドルから４０億ドルの規模で、ＮＡＳＡでは他の計画を削って費用を捻出しようとしているが、それでも予算が足りない場合には計画の切り詰めや一部の先送りも検討しなければならなくなるだろう。
ＮＡＳＡや業界内では、ＩＳＳの建設作業を今年６月のフライト７Ａの段階で一時ストップするとの観測まで流れているが、これはいくらなんでもありそうにない。
FLORIDA TODAY
Aviation Week & Space Technology

・「アポロは月に降りなかった？」米テレビ番組が波紋
　アメリカのフォックスＴＶが放映した特番で、アポロ計画の月着陸シーンはすべてインチキと言う陰謀説が放映されて、ＮＡＳＡがわざわざ反論している。
ただ内容はこれまで言われてきたことの繰り返しで、格別新しい「証拠」も提示されていないようだ。ＮＡＳＡではすでに１９７７年にこの種の陰謀説に反論（pdf）している。
天文学者による本格的な反論
陰謀論デバンキング・リンク