ミールの高度はすでに２３０kmを切り、高度の低下率も３km/dayとなっている。制御が順調ならば、ミールは日本時間で３月２３日の午後には南太平洋に落下することになる。最終軌道が日本の上空を通るかどうかはまだ確定しない。

文部科学省ミール情報収集分析センター　３月１９日１０：３０発表
「ミール」軌道離脱計画に関する情報について（お知らせ）

・ロシア航空宇宙庁ツープ飛行管制センターによれば、ミールの落下予定日時は３月２３日モスクワ時間９時頃（日本時間同日１５時頃）となることが最有力となった。
・ミールの姿勢は２２日にスピンモードから慣性空間に固定された姿勢のモードへ変更される予定。
・エンジン噴射の方針に変更はない（第１５周回で１回目、第１６周回で２回目、次の第２周回で３回目（最終）のエンジン噴射）。
・本計画案については、本日モスクワ時間１５時（日本時間２１時）開催予定のロシア政府の省庁間委員会において議論の上、最終決定される予定とのこと。

ロシアの宇宙ステーション「ミール」の軌道離脱計画について（最新情報）

＜ミールの軌道について＞
（ロシア航空宇宙庁飛行管制センター発表／現地時間３月1９日現在）
●ミールの軌道の平均高度
　　 ２２７．９ｋｍ
●ミールの軌道の降下速度
　　 ３．０ｋｍ／１日
●平均高度の２２０ｋｍ到達予測日
　　 ３月２１日（〜＋２）
●自然落下の場合の落下予測日
　　 ３月２８日（−２〜＋３）

文部科学省宇宙ステーション「ミール」関連情報

・ディスカヴァリーＩＳＳとのドッキング解除
　スペースシャトル・ディスカヴァリーは、１８日のアメリカ東部標準時１８日２３３２時（日本時間１９日１３３２時）に、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）からアンドッキング（ドッキング解除）した。
　これに先だって、ディスカヴァリーは同日０５４５時（１８日１９４５時）にロボットアームを使ってレオナルド・モジュールをＩＳＳから取り外し、ペイロード・ベイに納めた。レオナルドはＩＳＳに運び込む約５トンの資材を載せて打ち上げられ、帰りにはＩＳＳで出たゴミや不要になった機器などを積み込んでいる。
　ディスカヴァリーにはウェザビー機長等４人の乗員と、４ヶ月半に及んだＩＳＳ滞在を終えたシェパードら３人の第一次遠征隊が乗っている。ディスカヴァリーで飛び立ったウサチョフら３人の第二次遠征隊は、交替してＩＳＳに残った。
　ディスカヴァリーは東部標準時２１日００５９時（日本時間２１日１４５９時）に、ケネディ宇宙センターに帰還する。
Space.com
Space.com
SpaceDaily
ＣＮＮ

・ロシアのロケットでロックンロール
　アメリカ・ロシア・ウクライナ・ノルウェイ合弁のシー・ローンチ社が、南太平洋上のプラットフォーム”オディッシー”から、ゼニート３ＳＬで１９日にアメリカのラジオ放送衛星を打ち上げた。
この衛星はＸＭサテライト・レイディオ社のＸＭ-２”ロック”で、５月初めにも打ち上げ予定のＸＭ-１”ロール”と合わせて”ロック＆ロール”（ロックンロール）となる。
シー・ローンチ社ニュース・リリースミッション・アルバム
ＸＭサテライト・レイディオ社ニュース・リリース

・ミール落下見物に南太平洋遠征
　ロシアのミール宇宙ステーションの落下が数日中に迫り、予定落下地点に近い南太平洋のフィジー諸島には、世紀の瞬間を見届けようとの見物客が集まってきているようだ。
アメリカではミールの落下を、ボーイング７４７に乗って空中から見物するツアーも組まれている。
Space.com
MirReentry.com

・国際宇宙輸送協会発足先送り
　商業衛星打ち上げ業者を糾合する国際宇宙輸送協会（International Space Transportation Association）の設立は、業界大手のアメリカのボーイング社、ロッキード・マーティン社のいずれもが参加を断ってきたため、当面先送りになりそうだ。
ＩＳＴＡは、アリアンスペース社のアメリカ支社長だったダグ・ヘイドンが業界団体として設立を呼びかけたものである。
SpaceRef

・宇宙輸送のコストは高いない？
　ところで、これまで地球周回軌道にペイロードを運ぶのに掛かるコストは、漠然と１ポンドあたり１万ドル（２２０００ドル／kg、１ドル１２０円として２６４万円／kg）と言われて来たが、これを覆すような実証的データがアメリカのシンクタンク戦略予算評価センター（Center for Strategic and Budgetary Assessments）から示されている。
ＣＳＢＡが現用の主な打ち上げ機の打ち上げ料金とペイロードを調査したところ、アリアン４が１ポンドあたり４７６２ドルから５９５２ドル、アトラス２が４７２４ドルから５５１２ドル、デルタ３が４１０３ドルから４９２３ドル、プロトンが１６９７ドルから２１４９ドル、アリアン５が３７８８ドルから４５４５ドルと言ったところで、平均すれば３６３２ドルから４５８７ドルと、これまで言われて来た半額でしかない。
　ただし大半の商業衛星が打ち上げられる静止遷移軌道（ＧＴＯ）までの打ち上げ料金を見ると、アリアン４が９１７４ドルから１１４６８ドル、アトラス２が１０９７６ドルから１２８０５ドル、デルタ３が８９２９ドルから１０７１４ドル、プロトンが７３８９ドルから９３６０ドル、アリアン５が１００００ドルから１２０００ドルとかなり高くなる。平均すると９２４３ドルから１１２４３ドルで、ほぼ１ポンド１万ドルと言って良いようだ。
　なおこの調査には、まだ商業打ち上げの実績のない宇宙開発事業団のＨ-２Ａは対象になっていないが、仮にＨ-２Ａの打ち上げ料金を８５億円（１ドル１２０円で約７０８０万ドル）、低軌道ペイロードを１００００kgとすれば、打ち上げコストは単純計算で１ポンドあたり３２１３ドルとなる。
SpaceRef

文部科学省宇宙ステーション「ミール」関連情報
ロシアの宇宙ステーション「ミール」の軌道離脱計画について（最新情報）
＜ミールの軌道について＞
（ロシア航空宇宙庁飛行管制センター発表／現地時間３月1８日現在）
●ミールの軌道の平均高度
　　 ２３０．９ｋｍ
●ミールの軌道の降下速度
　　 ２．６ｋｍ／１日
●平均高度の２２０ｋｍ到達予測日
　　 ３月２１日（〜＋２）
●自然落下の場合の落下予測日
　　 ３月２８日（−２〜＋３）

的川泰宣の「ミール落下日誌」より
　ツープ（コロリョフ宇宙管制センター）では、モスクワ時間３月２３日午前９時（日本時間の同日午後３時）頃にミールを落下させる計画が最有力と見られているとの情報が、確からしい。１５周回目、１６周回目、次の日の２周回目に噴射を行う予定は不変（３月１５日参照）だが、その際の速度修正（ブレーキ）は、それぞれ秒速９ｍ、９ｍ、２３．５〜２５ｍである。この３回の噴射で燃料はすべて使いきるとの情報が寄せられているが、もしそうならば、燃料の余裕は全くないわけで、燃料の噴射のしすぎで落下が日本に近付いてくる可能性はなくなることになる。なおくわしい情報の収集が必要。

　いよいよミールの落下が迫ってきた。
人為的に落下させるとしたら今週の後半に南太平洋に落ちる予定で、例えコントロールが不能になったとしてもミールは来週の後半には大気の抵抗で自然に落下して来ることになる。
　ミールがコントロールされた状態である限りは、人の住んでいない南太平洋の洋上を目がけて落下させるので、地上に被害を与える可能性はきわめて少ない。
また自然落下では落下地点を選べないが、その場合にはミールが飛んでいる北緯５７度から南緯５７度に挟まれるすべての地表に落下して来る可能性があり、逆に考えればミールの破片が特定の地域（例えば日本）に落下して来る確率は低いことになる。
　最新の情報では、ミールの落下オペレーション開始は３月の２２日になりそうだ。ミールはドッキングしているプログレス無人補給船の逆噴射で三段階にわたって軌道を引き下げ、最終的に大気圏に再突入することになる。
　現在ミールの軌道高度は１８日現在約２３０kmで、１日に約２．６kmの割合で低下している。

・ディスカヴァリーの飛行１日延長
　ＮＡＳＡでは国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）での作業が片づいていないため、ディスカヴァリーとＩＳＳとのドッキングを１日間延長することにした。
ディスカヴァリーの着陸は１日遅れて、アメリカ東部標準時間 ３月２１日午前０時５９分（日本時間同日午後２時５９分）になる。
ＳＴＳ-１０２ステイタス・リポート
スペースシャトル「ディスカバリー号」(STS-102／国際宇宙ステーション組立ミッション(5A.1))の着陸予定日時の延期について

・ゴダードのロケット実験から７５周年
　アメリカのクラーク大学のロバート・ハッチンスン・ゴダード教授（1882-1945）が、マサチューセッツ州オーバーンにて液体ロケットの実験を初めて行ってから、今年の３月１６日で７５周年になる。
ＮＡＳＡ記念ページ
Ｄ・ゴールディンＮＡＳＡ長官声明
ＮＡＳＡゴダード宇宙飛行センター（ＧＳＦＣ）
ゴダード伝記（ＧＳＦＣ）
ゴダード伝記
ＣＮＮ

・ガリレオ木星探査機のミッション再延長
　ＮＡＳＡ／ジェット推進研究所（ＪＰＬ）では、木星を周回する軌道上のガリレオ探査機の観測ミッションを、さらに５ヶ月延長することにした。
ガリレオは１９８９年１０月にスペースシャトルで打ち上げられ、１９９５年１２月に木星周回軌道に入り、木星本体とその衛星群を観測してデータを地球に送信して来た。
　ガリレオは２００３年の８月にはすべての観測を終えて、木星待機中に突入して燃え尽きることになっている。
ＪＰＬニュース・リリース
ガリレオ計画ＨＰ
ガリレオ・ニューズ
ガリレオ・ミッション
ガリレオの画像アーカイヴ

・ディスカヴァリー飛行を１日延長
　スペースシャトル・ディスカヴァリーのＳＴＳ-１０２／ＩＳＳフライト５Ａ.１の飛行が１日延長されることが決まった。
　これはＩＳＳから地上に持ち帰る機器や不要物をレオナルド・モジュールに収容する作業に手間取っているためで、ディスカヴァリーのＩＳＳからのドッキング解除を１日遅らせて作業にあたることになった。
　なおレオナルドに搭載されていた日本で最初のＩＳＳ実験装置中性子モニタ装置は、１３日にＩＳＳに運び込まれた。
Space.com
Space.com

・今年のＮＡＳＡ宇宙飛行士募集は中止か
　ＮＡＳＡ（アメリカ航空宇宙局）の２００１年の宇宙飛行士候補募集は取り止めになりそうだ。ＮＡＳＡではＩＳＳ計画のコスト膨張を吸収するため、さまざまな分野の予算削減を進めており、宇宙飛行士をいま以上に増やさないことも粗餐圧縮の一環と見られる。現在ＮＡＳＡには約１５０人の宇宙飛行士が在籍している。

・ＩＣＯテレデシックとエリプソ提携
　移動体衛星通信会社のニューＩＣＯ社を抱えるＩＣＯテレデシック・グローバル社と、同じく移動体衛星通信のエリプソ社とが、３月１４日に全面的提携を発表した。両者は世界的に共同で低高度衛星を利用する移動体データ／音声通信事業を展開し、最終的には合併も視野に入れている。
テレデシック・ニュース・リリース
まだ消えない衛星携帯電話の「重荷」
（ＺＤＮＮ）

文部科学省宇宙ステーション［ミール］関連情報
ロシアの宇宙ステーション「ミール」の軌道離脱計画について（最新情報）

＜ミールの軌道について＞
（ロシア航空宇宙庁飛行管制センター発表／現地時間３月16日現在）●ミールの軌道の平均高度
　　 ２３６．０ｋｍ
●ミールの軌道の降下速度
　　 ２．５ｋｍ／１日
●平均高度の２２０ｋｍ到達予測日
　　 ３月２１日（〜＋２）
●自然落下の場合の落下予測日
　　 ３月２８日（−２〜＋３）

的川泰宣の「ミール落下日誌」より。

３月１６日（金）１５時
３月２０日にオペレーションを開始する可能性はなく、２１日以降になる見込み。その場合、制御落下は３月２２日以降になる。

　ちなみに、モスクワ時間と日本時間（ＪＳＴ）では６時間の時差がある。グリニッジ平均時（ＧＭＴ）との時差は、モスクワ時間が３時間、日本時間が９時間である。

・ディスカヴァリーの飛行延長か
　スペースシャトル・ディスカヴァリーでＩＳＳに乗り込んだ第二次遠征隊の三人は、４ヶ月を超えた任務を終えて交替してディスカヴァリーで帰還する第一次遠征隊の三人や、ディスカヴァリーの乗員と共に、ドッキングしているレオナルドＭＰＬＭ（Mult-Purpose Logistics Module）から積荷をＩＳＳに移し替える作業を終えた。レオナルド約５トンのの積荷の中には、日本の中性子モニタ装置もあった。
　続いて１０人の宇宙飛行士達は、ＩＳＳ内に溜まっていた各種のゴミ（宇宙食のコンテナ、着た衣類その他）や必要のなくなった機器などを、レオナルドに移す作業に取り組んだ。しかし移し替えの作業は思いの外手間取り、ＮＡＳＡではディスカヴァリーがＩＳＳとドッキングしている期間を計画より１日延長することも検討している。
　ところで１４日にはディスカヴァリーはスラスターを噴射して、ＩＳＳと一緒にやや高い軌道に移動した。これは先のＥＶＡ中に行方不明となった宇宙飛行士の足の拘束具（質量約５kg）が、軌道を回ってＩＳＳに衝突する事態を懸念したからである。しかしその後の詳しい軌道計算によって、衝突の危険はなかったことが判明している。ＩＳＳは現在高度３８６kmの軌道を周回している。
ＣＮＮ
Space.com

・ロシアは宇宙観光者打ち上げ強行へ
　ロシアはアメリカ人実業家デニス・ティトーの宇宙観光旅行を来月にも実施する意向である。
ティトーはロシアに２０００万ドル（約２４億円）を払い込んで、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）へのソユースＴＭのシートを購入した。これに対してアメリカやヨーロッパ宇宙機関（ＥＳＡ）など他のＩＳＳ計画のパートナーは、公式あるいは非公式にティトーのＩＳＳ滞在に反対の意向をロシア側に伝えている。
　アメリカなどが特に懸念しているのは、ティトーのＩＳＳ滞在が４月末から５月初めに予定されているが、その直前のＳＴＳ-１００／フライト６ＡでＩＳＳロボットアーム（Space Station Remote Manipulator System）が取り付けられることになっており、この時期にはＩＳＳの宇宙飛行士達はＳＳＲＭＳの点検と調整に追われ、ティトーを世話している暇などないと言うことのようだ。
SpaceDaily
Space.com

・Ｘ-４０の滑空実験成功
　ボーイング社が開発しているＮＡＳＡの新しいスペースプレーン無人実験機Ｘ-４０Ａの滑空実験が成功した。Ｘ-４０Ａは３月１５日カリフォーニア州のエドワーズ空軍基地／ＮＡＳＡドライデン飛行研究センター（ＤＦＲＣ）で、陸軍のヘリコプターに吊り上げられて高度約４６００ｍまで運ばれ、空中投下された。Ｘ-４０Ａは７４秒間滑空飛行して、エドワーズ基地の滑走路に無人で自動着陸した。
　Ｘ-４０Ａの滑空テストは１９９８年に次いで二度目で、将来はスペースシャトルのペイロード・ベイに搭載して宇宙で自立飛行と再突入のテストを行う計画である。
ＤＦＲＣプレス・リリース
マーシャル宇宙飛行センター（ＭＳＦＣ）プレス・リリース
SpaceDaily
Space.com

・次期ＮＡＳＡ長官選び難航
　アメリカのジョージ・Ｗ・ブッシュ政権が発足してから２ヶ月を迎えるが、ＮＡＳＡ（航空宇宙局）の長官選びは難航しており、ダン・ゴールディン現長官が暫定的に職務を遂行している。
　ＮＡＳＡ新長官の有力候補と伝えられたロバート・ウォーカー元下院議員も、長官になるつもりのないことを１５日に正式に表明している。
Space.com

・文部科学省ミール関連情報
ミール最新情報
＜ミールの軌道について＞
（ロシア航空宇宙庁飛行管制センター発表／現地時間３月１5日現在）
●ミールの軌道の平均高度
　　 ２３８．５ｋｍ
●ミールの軌道の降下速度
　　 ２．４ｋｍ／１日
●平均高度の２２０ｋｍ到達予測日
　　 ３月２１日（−１〜＋２）
●自然落下の場合の落下予測日
　　 ３月２８日（−３〜＋３）

・ロシア宇宙ステーション「ミール」の軌道離脱計画（概要）
ロシア宇宙ステーション「ミール」の軌道離脱計画（pdf）
〔ロシア航空宇宙庁及びツープ飛行管制センターからの情報〕
○落下オペレーション開始は21日±2日。
○最終軌道は日本上空を通過することもあり得るが、高度約150kmであり、日本に危険が及ぶことはない。
○エンジン噴射の回数：３回
・第１回エンジン噴射：高度220km付近となる日の第15周目
・第２回エンジン噴射：同日の第16周目(第１回噴射から約90分後)・最終エンジン噴射：翌日の第2周目(第２回噴射から約3時間後)
（噴射時刻・制御量の詳細は未定）
〔所見〕
　最終噴射は、当初計画では第1周目であったが、本計画では第2周目に変更になり、最終軌道が当初計画より西に約22.5度ずれることになる。
　なお、本情報のみでは実際の最終軌道が日本上空を通過するか否かを確定することは困難。
(注)軌道の数え方
　ミールが赤道面上空を南から北向きに通過するときの経度が東経20度を西側に越える最初の周回を、その日の第1周と定義し、その後、第2周、第3周、・・・、第16周と順番をつけている。

・的川教授のミール落下日誌
　落下目標地点については、従来と変更なし。西経１４０度、南緯４７度を中心とする南太平洋上である。最後の段階で日本上空を通るかどうかについては、今後の計画の進行を見なければ分からないというのが真実である。したがって日本上空を通るような軌道が続々と発表されているが、そのどれかがひとり歩きすることが最も懸念される。

・ロシア航空宇宙庁（ロスアヴィアコスモス）ミール管制センター（英語）
軌道
プレス・リリース

・ミール宇宙ステーション地上観測ネットワーク
ミール情報
ミールの軌道・見え方
ミールの大気圏再突入
ミールの破片の落下

・ミールの目視情報・軌道上の位置
宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）ミールの目視情報
ＮＡＳＤＡミールの現在位置
ＮＡＳＡ"Where is Mir?"
横浜こども科学館

・その他のミール関連リンク
ＵＳスペース・コマンド（USSPACDCOM）
ＮＡＳＡ"The End is Mir"
ＡＧＩミール再突入動画
Encyclopedia Astronautica
野尻ボード

　文部科学省のミール最新情報が更新された。
それによれば、ミールの落下予定日は３月の２１日プラス・マイナス２日である。
　またロシア航空宇宙庁（ロスアヴィアコスモス）の飛行管制センター（ＴｓＵＰ）が３月１３日に発表したミールの軌道データは以下のとおり。
ミールの軌道の平均高度２４３．６ｋｍ
ミールの軌道の降下速度２．０ｋｍ／１日
平均高度の２２０ｋｍ到達予測日３月２１日（−１〜＋２）
自然落下の場合の落下予測日３月２８日（−３〜＋３）
ロシア政府公式発表文書
文部科学省ミール関連情報
的川教授の「ミール落下日誌」

　ミールに関する文部科学省への問い合わせ先は：
ミール情報収集分析センター：０３−３５８１−５２７１（内線５９７７）

・ミール再突入準備の最終段階へ
　ロシアの管制センターは、１２日にミール宇宙ステーションのコンピューターを再起動した。ミールのコンピューターは電力の節約のため停止されており、無事に再起動出来るかどうかが懸念されていた。続いて管制センターでは、ミールの姿勢を制御するジャイロのテストを行う。
　これまでロシアが公表していた計画では、ミールは３回の逆噴射で徐々に軌道を下げて行き、最終的に太平洋上空で大気圏に再突入させることになっていた。
しかし新たにロシア側から、ミールの軌道が高度２２０kmまで低下するのを待ってから逆噴射を行おうとの構想が伝えられて来ている。この方法なら逆噴射の推進剤は節約できるが、高度が低下するまでにミールが制御を失ったり、ミールの大きな太陽電池パネルに働く空気力学的な力でミールの姿勢制御が困難になったり、予想以上に高度の低下が早く逆噴射のタイミングを逸したりする可能性があり、リスクの大きな方法と言えよう。
　なおミールの１３日現在の高度は２４５kmで、大気の抵抗で１日に約２kmずつ高度を下げている。このままなんの制御を行わなくても、ミールは３月の最終週には大気圏に突入するものと見られるが、その場合どこに落ちるかは直前にならないと予測できない。
Space.com
文部科学省ミール関連情報
的川教授の「ミール落下日誌」

・ＥＶＡ２遂行
　ディスカヴァリーのトーマスとリチャーズの二人の宇宙飛行士（ミッション・スペシャリスト）は、１２日から１３日にかけて６時間半に及ぶＥＶＡ（機外活動）を行った。これはＳＴＳ-１０２／フライト５Ａ.１にとっては２回目、彼等にとっては今回のミッションで初めてのＥＶＡである。
　ＥＶＡ２はアメリカ中部標準時１２日２３２３時（日本時間１３日１４２３時）に開始され、１３日の０５４４時（２０４４時）に終了した。二人のＭＳは、前回のＥＶＡ１でヴォスとヘルムズの二人のＭＳがやり残した配線の接続をこなし、宇宙ステーション（ＩＳＳ）の外壁に予備の冷却液のアンモニア・ポンプを取り付けた。また４月打ち上げ予定のＳＴＳ-１００で運ばれるＩＳＳ用のロボットアーム（Space Station Remote Manipulator System）の取付の下準備の配線を接続した。
　トーマスとリチャーズはまたディスカヴァリーのロボットアームの先端に乗って、ＩＳＳの幅約７０ｍの太陽電池パネルのところまで行き、先にこの太陽電池パネルを取り付けたときには掛けることが出来なかったラッチを取り付け直した。
　ディスカヴァリー内ではヘルムズとケリーの二人のＭＳがロボットアームを操作しながら、トーマスとリチャーズのＥＶＡを助けた。一方ＩＳＳでの長期滞在任務を終えてディスカヴァリーで帰還することになるシェパードと、交替してＩＳＳに留まることになるウサチョフ、ヴォスらは、ＩＳＳに接続しているレオナルド・モジュールから積荷をＩＳＳに移し替える作業に従事した。レオナルドには約５トンの補給物資や実験機器が搭載されている。
ＳＴＳ-１０２ステイタス・リポート＃１１
ＣＮＮ
Space.com
SpaceDaily

・ＭＤＳワークショップ
　宇宙開発事業団（ＮＡＳＤＡ）では、先端的なミッション機器の宇宙実証を行うミッション実証衛星(Mission Demonstration test Satellite)の開発研究を行っており、その研究テーマを公開するＭＤＳワークショップを３月２２日に東京都千代田区のＪＡビルで開催する。
MDSワークショップの開催について

・宇宙開発事業団改革推進委員会第５回会合
　ＮＡＳＤＡでは、宇宙開発事業団改革推進委員会の第５回会合を３月２７日に東京都港区のＮＡＳＤＡ本社で開催する。
議題(案)
(1) 品質保証の強化に対する取り組み(その4)
−企業における取り組みの強化状況等−
(2) 高度情報化の推進に対する取り組み
(3) 専門的人材の育成活用に対する取り組み
　事前に申し込めば一般でも傍聴できる（先着５０名まで）。
宇宙開発事業団改革推進委員会第5回会合の開催について

・レオナルドＭＰＬＭ取り付け
　スペースシャトル・ディスカヴァリー（ＳＴＳ-１０２／フライト５Ａ.１）は、国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）にレオナルドＭＰＬＭ（Multi-Purpose Logistics Module）を取り付けるのに成功した。
ディスカヴァリーのペイロード・ベイに搭載されたレオナルドは、Ａ．トーマス宇宙飛行士（ミッション・スペシャリスト）の操作するロボットアームで持ち上げられて、１２日の０００２時（日本時間１４０２時）にＩＳＳのユニティ・ノードの共通結合機構（ＣＢＭ）に取り付けられた。レオナルドの移設には計画以上の２時間半掛かった。
　この作業を終えた後、トーマスＭＳはもう一人のＭＳのＰ・リチャーズ宇宙飛行士と共に、１２日に予定されているＥＶＡ（機外活動）の準備に入った。
ＳＴＳ-１０２ステイタス・リポート＃９
ＣＮＮ
FLORIDA TODAY
SpaceDaily

・ＮＡＳＡの宇宙飛行士削減の秘策
　ＮＡＳＡでは現在抱えている宇宙飛行士を一人も解雇することなく、宇宙飛行士の数を劇的に減らす方策を講じることになった。
これは宇宙飛行士達が所属するジョンスン宇宙センター（ＪＳＣ）の所長を先ごろ更迭されたジョージ・アビーの発案である。
これまでＮＡＳＡでは所定の訓練を終えた宇宙飛行士候補（Astronaut Candidat=ASCAN）には一様に「宇宙飛行士」（Astronaut）の肩書きを与えていたが、これからは実際に宇宙に飛ぶまでは訓練を終えていても「宇宙飛行士候補」に留まることになった。
これにより従来は約１６０名いたＪＳＣの宇宙飛行士達は、「宇宙飛行士」が約７０名に、「宇宙飛行士候補」が約９０名と言うことになった。
　なおロシア（旧ソ連）ではこれまでも、実際に宇宙を飛行するまでは「宇宙飛行士」（kosmonavt）の肩書きは与えられていない。
NASA WATCH
・文部科学省ミール宇宙ステーション関連情報
宇宙科学研究所（ＩＳＡＳ）的川泰宣教授のミール落下日記

・最長のＥＶＡ終える
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）の第二次遠征隊のＪ・ヴォス、Ｓ・ヘルムズ両宇宙飛行士は、１１日にスペースシャトル計画史上最長となる８時間５６分のＥＶＡ（機外活動）を行った。
　ＥＶＡ１はアメリカ東部標準時１０日２３１１時（日本時間１４１１時）に開始されて、二人はアンテナの移設や配線の取り外し、ラブ・クレイドル・アセンブリーの取り付け、与圧結合アダプターＰＭＡ-３取り外しの下準備などを行った。彼等がディスカヴァリーのエアロックに戻り、エアロックが加圧されてＥＶＡ１が終了したのは１１日の０８０８時（２３０８時）であった。
　本来このＥＶＡ１は長さ６時間から７時間程度のはずであったが、大小様々な不具合に付きまとわれて時間が掛かった。それでも予定した課題を完遂することは出来ず、一部はＥＶＡ２に持ち越しとなった。ＥＶＡ２はシャトルのＰ・リチャーズとＡ・トーマスの二人の宇宙飛行士が行う。
　飛行５日目にあたる１２日には、ＳＴＳ-１０２／ＩＳＳフライト５Ａ.１の最大の眼目であるイタリア製の"レオナルド”ＭＰＬＭ（Muli-Purpose Logistic Module）がＩＳＳと結合される。
レオナルド結合に先だって、ディスカヴァリーのロボットアームを用いてＩＳＳのユニティ・ノードの地球側共通結合機構（ＣＢＭ）からＰＭＡ-３を取り外し、ユニティの左舷側のＣＢＭへと移設する。その後ディスカヴァリーのペイロード・ベイからロボットアームでレオナルドを持ち上げて、ユニティの地球側ＣＢＭに取り付ける。レオナルドは内部の積荷をＩＳＳに移した後、飛行１０日目に再びディスカヴァリーのペイロード・ベイに戻され、地球に持ち帰られる。ＳＴＳ-１０２ミッション内容
ＳＴＳ-１０２ステイタス・リポート＃７
ＣＮＮ
SpaceDaily
Space.com

・ＩＳＳの呼び名は？
　ところで、ＩＳＳの第一次遠征隊は”アルファ”のコールサインを既成事実として米露の宇宙当局にも認めさせたが、第二次遠征隊がこのコールサインを引き続き用いるのか、またＩＳＳに名称を付けることに反対している米露の当局がこれを承認するのか、注目されるところである。

・ミールの保険契約成立
　ロスアヴィアコスモス（露航空宇宙庁）はロシアの保険会社と、ミール宇宙ステーションの落下に伴う第三者の損害をカバーする保険の契約を取り交わした。
保険で補償される金額は２億ドル（約２４０億ドル）相当で、掛け金はその０．３〜０．７％であると言う。
ロシアの保険会社は、ロンドンのロイズ保険協会その他に再保険を掛けてリスクを分散するものと思われる。
　宇宙条約によって、衛星を打ち上げた国はその落下による損害を補償する義務を負っている。
SpaceDaily

・文部科学省宇宙ステーション「ミール」の軌道離脱計画について（最新情報）
ミールの落下予定日（ロシア政府発表）　２００１年３月２０日前後　（現地時間３月７日現在）
ミールの落下予定区域 （２月２３日　在日ロシア連邦大使館プレスリリース）　　太平洋南部水域｛（南緯53度、西経175度）、（南緯23度、西経175度 ）、（南緯23度、西経132度 ）、（南緯30度、西経127度 ）、（南緯30度、西経90度）、（南緯53度、西経90度 ）の６点で囲まれる範囲｝。地図。
海上保安庁水路部の航行警報。
宇宙ステーション「ミール」関連情報。
Where is Mir?

・ＩＳＳ新旧クルーが顔合わせ
　国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）とドッキングしたスペースシャトル・ディスカヴァリー（ＳＴＳ-１０２／フライト５Ａ.１）の宇宙飛行士７人が、ＩＳＳとの間のハッチを開いて、ＩＳＳに滞在している３人の宇宙飛行士と顔を合わせた。
ＩＳＳのシェパード海軍大佐（米）等３人の第一次遠征隊は、ウサチョフ（露）等３人の第二次遠征隊を歓迎し、ＩＳＳを引き継ぐ簡単な儀式を取り行った。
第二次遠征隊のヴォスとヘルムズの二人は、２３１２ＣＳＴ（１４１２ＪＳＴ）に第１回のＥＶＡ（機外活動）を開始している。ＥＶＡ１ではＰＭＡ-３とユニティ・ノード間配線の取り外し、左舷の初期通信（ＥＣＯＭＭ）用アンテナの取り外し、デスティニー・モジュールへの上部結合機構（ＬＣＡ）・配線トレイ(ＲＵ)設置など)、ＰＭＡ-３移設などが行われる。
　飛行５日目にはイタリア製の”レオナルド”多目的補給モジュール（ＭＰＬＭ）のＩＳＳへの取り付けなどが予定されている。
ＳＴＳ-１０２ステイタス・リポート＃６
ＣＮＮ
FLORIDA TODAYミッション速報
ＮＡＳＤＡ　ＳＴＳ-１０２ミッション内容

・中国の有人飛行は２００２年
　１０日付読売新聞は、全国人民代表大会（全人代）代表の戴証良・航空宇宙工業総公司０６７基地共産党委員会書記の語ったところとして、中国が２００２年後半に有人宇宙船の打ち上げを計画していると伝えた。
SpaceDaily中国の新しい宇宙服。見た目はロシアのソユース用とほとんど変わりない。
Go Taikonauts!

・中国の新型打ち上げ機
　中国は２月２５日に、新しい衛星打ち上げ機であるKaituozhe １の第３段用固体ロケット・モーターの試験に成功した。Kaituozhe １は、東風３１型（ＤＦ-３１）ＩＣＢＭの第１段と第２段を流用して開発された打ち上げ機と考えられている。

・ディスカヴァリーＩＳＳとドッキング
　スペースシャトル・ディスカヴァリーは、アメリカ中部標準時の１０日午前０時３８分（日本時間午後３時３８分）に国際宇宙ステーション（ＩＳＳ）とドッキングした。ＩＳＳとのドッキングは計画より１時間ほど遅れたが、これはＩＳＳの太陽電池パネルがドッキング前にロックできなかったため。
　ディスカヴァリーとＩＳＳとの間のハッチは、午前２時４５分（午後５時４５分）頃に開かれる予定。
SpaceDaily
FLORIDA TODAY　ＳＴＳ-１０２ミッション速報
日本初の国際宇宙ステーション搭載実験装置「中性子モニタ装置」を搭載したスペースシャトル「ディスカバリー号」（STS-102／国際宇宙ステーション組立ミッション（5A.1））の打上げについて
５Ａ.１ミッション内容

・アリアン５で２衛星打ち上げ
　アリアンスペース社は、３月８日にフランス領ギアナのクールーから、アリアン５でユーロバードとＢ-ＳＡＴ２Ａの２機の衛星を軌道に送った。
　ユーロバードはユーテルサット（ヨーロッパ通信連合）の静止通信衛星で、東経２８．５度の赤道上に静止する予定。Ｂ-ＳＡＴ２Ａは日本の（株）放送衛星システム（ＢＳＡＴ）の静止放送衛星である。
ユーロサットプレス・リリース（pdf）
ＣＮＮ
SpaceDaily

・ＯＳＣ社長がＸ-３４計画中止を批判
　ＮＡＳＡとの契約でＸ-３４無人実験機を開発していたオービタル・サイエンシズ社（ＯＳＣ）のジェイムズ・Ｒ・トンプスン社長が、アラバマ州ハンツヴィルの地元紙ハンツヴィル・タイムズ紙のインタビューで、ＮＡＳＡが一方的に計画を中止したことを批判している。
Ｊ・Ｒ・トンプスン博士は、１９８６年から８９年まで同地のＮＡＳＡマーシャル宇宙飛行センター（ＭＳＦＣ）の所長を、１９８９年から９１年まではＮＡＳＡの副長官を務めた。

・イリジウム営業再開へ
　倒産したイリジウムＬＬＣの資産を買い取ったイリジウム・サテライトＬＬＣは、４月にも営業を再開する予定である。イリジウム・サテライトでは、すでにアメリカ・カナダを中心に世界の１３のサービス提供業者と契約を取り交わしている。